2018款速派1.4t搭载的是DQ200七速干式双离合变速箱,这款变速箱以其高效燃油经济性和S挡手动模式受到青睐。DQ200能承受最大扭矩250NM,主要适用于中低排量车型。其干式离合器通过摩擦片传递扭矩,省去了液力系统,提高了燃油经济性。数据显示,配备7挡DSG变速箱的77Kw发动机比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。然而,由于干式双离合器在扭矩传输和耐温性上的局限性,DQ200变速箱仅适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。斯柯达速派的车身尺寸为4869mm×1865mm×1489mm,轴距为2841mm,提供了宽敞的车内空间。DQ200变速箱的加入,使得速派在动力性能和燃油经济性上都有了显著提升,为消费者提供了更加舒适、高效的驾驶体验。
2018款速派1.4t变速箱型号是DQ200,属于七速双离合变速箱。速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm,轴距是2841mm。
斯柯达速派使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱,带有S挡以及手动换挡模式;代号为DQ200,属于七速双离合变速器的一种,能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩,由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性,很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示,同样是77Kw的发动机,配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。
因为传递扭矩载体和工作乃抗温度的限制,干式双离合器在扭矩传输上受到了明显的限制,代号为DQ200的7速DSG变速箱只能适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。
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