这款车的底盘高度为18.5厘米，采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架前悬架和钢板弹簧非独立悬架后悬架。最小离地间隙，即汽车满载时底盘到地面的最短距离，是衡量汽车通过能力的重要指标。过去底盘高度有150-160mm的标准，但现已取消。家用轿车底盘高度一般不低于110mm，不高于150mm。底盘高度超过13cm时，通过性较好但高速稳定性略差；低于110mm时，高速稳定性好但通过性降低。目前许多汽车配备空气悬挂，可随时调整离地间隙，满足车主需求。与财运500底盘高度相近的车型有智尚S30（181mm）、传祺GS4（190mm）、瑞虎3（190mm）、华晨金杯750（180mm）和野马T70（194mm）。底盘高度是衡量汽车通过性的重要指标，不同车型的底盘高度有所差异。家用轿车底盘高度一般在110-150mm之间，过高或过低都会影响车辆性能。底盘高度超过13cm时，车辆通过性较好，但高速稳定性略差；低于110mm时，高速稳定性好，但通过性降低。随着技术发展，许多汽车已配备空气悬挂，可根据需要随时调整离地间隙，兼顾通过性和稳定性。在选择车型时，可参考底盘高度数据，结合自身需求做出决策。
这款车，底盘高度是18.5厘米，采用的是双横臂式扭杆弹簧独立悬架前悬架，而后悬架是钢板弹簧非独立悬架。
车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，这定义了汽车在满载的时候，汽车底盘到地面的最短距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。
正常来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，从家用轿车来看，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性能相对来说就不错，但开车速度快时，稳定性就略差一点；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，满足了又想要通过性，又想要稳定性的车主的需求。
最小离地间隙数据和财运500差不多的车系有，智尚S30（181mm），传祺GS4（190mm），瑞虎3（190mm），华晨金杯750（180mm），野马T70（194mm），有兴趣可以关注一下。
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