高压共轨发动机打不着火的原因主要包括启动线路电压异常、蓄电池电压不足、曲轴和凸轮轴相位错误、预热塞故障、高压油泵或喷油器异常以及轨压异常。电喷柴油发动机通过传感器、ECU和执行机构实现对喷油量和喷油定时的实时电子控制,以优化燃油喷射和排放。 高压共轨发动机点火困难可能由多种因素引起,如启动线路电压问题、蓄电池电压不足、曲轴和凸轮轴相位错误、预热塞故障、高压油泵或喷油器异常以及轨压不稳定。电喷柴油发动机采用电子控制燃油喷射和排放,通过传感器、ECU和执行机构实现对喷油量和定时的精确控制。
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