思域有没有后驱版本?

思域没有后驱版本，采用前置前驱设计。这种设计的优点包括减轻车重、结构紧凑、提高乘坐舒适性、动力传递效率高、燃油经济性好、提高高速行驶稳定性。但缺点是牵引力下降、结构复杂、制造成本高、维修保养困难、轮胎寿命短、正面碰撞维修费用高。 思域采用前置前驱设计，无后驱版本。优点为减轻车重、结构紧凑、提高乘坐舒适性、动力传递效率高、燃油经济性好、提高高速行驶稳定性。但存在牵引力下降、结构复杂、制造成本高、维修保养困难、轮胎寿命短、正面碰撞维修费用高等缺点。

前置前驱的优点：

省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。

前置前驱的缺点：

启动、加速或爬坡时前轮负荷减少，导致牵引力下降、前桥既是转向桥又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难、前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

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