个人建议,所有小排量缸内直喷涡轮增压发动机都应该使用高标号的95号汽油,并去正规加油站加油。虽然有些车型出厂建议使用92号汽油,但油箱盖上通常推荐使用更高标号。高标号汽油能有效避免爆燃,发挥发动机动力,延长使用寿命。小排量缸内直喷涡轮增压发动机属于高强化发动机,工作时活塞承受高压,燃料燃烧快。使用95号汽油可避免爆燃,恢复发动机原有性能,尤其在高速行驶时,动力更强,续航里程更长。有人担心95号汽油油耗高,费用多。实际上,95号汽油动力强,油耗低,一万公里燃油费用相差约200元,多数人可承受。更重要的是,一定要去正规加油站,避免劣质油品对发动机造成损害。总之,为小排量缸内直喷涡轮增压发动机使用95号汽油,不仅能发挥最佳性能,还能延长使用寿命,是明智之选。小排量缸内直喷涡轮增压发动机,如丰田1.2T和本田1.5T,建议使用95号高标号汽油。高标号汽油可避免爆燃,发挥发动机动力,延长使用寿命。虽然95号汽油单价略高,但动力更强,油耗更低,一万公里费用相差不大。正规加油站油品有保障,避免劣质油品损害发动机。使用95号汽油,让发动机发挥最佳性能,是明智选择。
个人建议:所有小排量缸内直喷涡轮增压发动机,都应该使用高标号的95号汽油,并且一定要去正规的中石油、中石化加油站,千万不要去私人小加油站,更不要加私油。这个观点不接受反驳。
有人说,自己的汽车出厂时就建议使用92号汽油,我为什么要使用95号汽油呢?那样做不是浪费吗?其实你仔细观察这些车的油箱盖就会发现,其实他们都是推荐使用高标号汽油的。比如大众搭载1.4TSI发动机的车型,在油箱盖上标注的是“请加注95/92/97/93无铅汽油,95号为推荐油品”;在丰田卡罗拉1.2T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号或更高级别的无铅汽油”;在本田思域1.5T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号及以上标号的无铅汽油”。其它类似的车型,对于燃油标号也是这样要求的。也就是说,几乎所有的小排量缸内直喷涡轮增压车型,至少要求使用92号汽油,但是使用高标号汽油会更好。
为什么说小排量缸内直喷涡轮增压发动机使用高标号汽油会更好呢?这是因为,这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机,都属于高强化发动机,这种发动机在工作时,活塞上方承受的压力非常高,燃料燃烧的速度也比较快。虽然理论压缩比不高,但实际压缩比都比较高。在这种情况下,使用高标号的汽油可以有效的避免发动机爆燃,同时更有利于发动机动力的发挥,而可以有效的延长发动机的使用寿命,避免发动机早期损坏。
此外,还有一个小秘密,就是这些小排量缸内直喷涡轮增压发动机在研发时都是按照95号汽油设计的。只是在引进到国内之后,为了适应国内的汽油油品,同时避免国人对汽油标号过度敏感,所以对发动机做了一定的调整,使其能够适应国内的油品,并适应低标号的汽油,由此带来的副作用就是发动机动力性和经济性的降低。所以,使用高标号的95号汽油,可以让发动机恢复到原有的性能。这种现象在汽车高速行驶时体现得更加明显,同一辆搭载小排量缸内直喷涡轮增压发动机的车型,使用95号汽油不仅动力更强,而且能行驶更长的里程。
有人担心,使用95号汽油会导致油耗升高,燃油费用增多。其实不然,虽然95号汽油单价比92号汽油高一些,但是使用95号汽油汽车动力更强,油耗更低,续航里程也更高。有人算过一笔账,同一辆车分别使用92号汽油和95号汽油,每一万公里燃油费用大约相差200元左右,并不像想象中的那么多。这个费用很多人都是可以承受的吧!
还有非常重要的一点是:小排量缸内直喷涡轮增压发动机,一定要去正规的中石油、中石化加油站加油,千万不要去私人小加油站,更不要加私油。这主要是因为,这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机,燃油供给系统是十分精密的,对燃油中的胶质、杂质、重金属元素等十分敏感。中石油和中石化的油虽然与国际标准有一定的差距,但在国内还是一流的,质量还是有保障的,燃油中的胶质、杂质、重金属元素等含量都在限值以下。但是私人小加油站以及私油就不好说了,只要加一次劣质的汽油,就会对燃油系统造成毁灭性的打击。此外,燃油中的胶质、杂质超标,还会导致发动机积碳增多。所以尽可能不要去不可靠的地方加油。
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