一汽-大众速腾这才是男人的豪车？

速腾是一辆动感家用的紧凑型车，外观设计极高，梯形进气格栅沉稳，配“大众”标识，前脸简洁，灯组炯炯有神，侧面线条设计拉长视觉效果，尾部熏黑式尾灯更吸引人。科技配置丰富，方向盘手感好，中控软塑材料提升档次感，多媒体屏幕简洁实用，座位宽大，乘坐空间舒适。发动机动力中规中矩，主/被动安全配置齐全，全液晶仪表盘、发动机启停等功能实用。口碑词云显示用户对速腾好评，认可其性能、空间和安全配置。

速腾就是一辆动感家用的紧凑型车，外观上速腾的设计看起来还是很极高的。速腾的梯形的进气格栅沉稳，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸造型显得简洁，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常成熟。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，熏黑式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引人了。

相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。家族的方向盘采用了塑料材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台装饰以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4753×1800×1462mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在61位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

速腾搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在33位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解速腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了速腾的口碑词云，具体情况如下：

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