丰田卡罗拉官方指导售价区间为10.78-17.58万元,实际裸车成交价格有1万左右的优惠,市场参考售价在10万-17.58万元之间。2019款丰田卡罗拉基于TNGA架构打造,外观采用全新设计风格,前脸造型与凯美瑞相似,尾部采用全新LED尾灯组和镀铬装饰条,整体质感提升。卡罗拉双擎E+插电式混动车型专为中国市场打造,搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,纯电续航里程达到55km。一汽丰田计划在2020年开始推广纯电动车型,2030年混动车型销量占比将提高到50%,纯电动车型和燃料电池车型占比达到10%。丰田卡罗拉是一款日系车,国产版车型长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米,轴距为2700毫米。国产版车型搭载1.8升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机,均采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。底盘设计方面,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。丰田卡罗拉以其出色的性价比、时尚的外观和先进的动力系统,成为市场上非常受欢迎的紧凑型轿车。其日系血统和国产化生产,使其在保持品质的同时,更具价格优势。卡罗拉双擎E+的推出,更是满足了中国市场对新能源车型的需求。一汽丰田的电气化战略,也展现了其对未来汽车市场的前瞻布局。
丰田卡罗拉官方指导售价区间10.78-17.58万元,而实际裸车成交价格有1万左右的优惠,市场参考售价10万-17.58万元(顶配无优惠)。2018年11月16日,2018广州车展期间,全新一代(2019款)丰田卡罗拉在广州车展全球首发。据悉,一汽丰田全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造,预计2019年春季上市。
外观方面,全新一代卡罗拉三厢版车型的前脸造型采用了全新的设计风格,与两厢版完全不同,看上去更有凯美瑞车型的风格,而在新车尾部同样采用了全新尾灯组设计,并且采用LED尾灯组和镀铬装饰条,整体质感有了进一步提高。
据悉,丰田卡罗拉插电式混动车型——卡罗拉双擎E+,也将于2019年3月份正式在国内上市,新车是专为中国市场打造的车型,属于中国特供车。该车基于卡罗拉双擎打造,搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉,新车将采用松下的锂电池组,容量约为10kWh左右,纯电续航里程达到55km。
一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略,其将在2020年开始推广纯电动车型,第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包括插电混合动力车型的销量占比将提高到50%,达到500万辆,纯电动车型、燃料电池车型占比达到10%,达到100万辆,而燃油车的占比则小于40%。
丰田卡罗拉是丰田旗下一款非常畅销的紧凑型轿车,这是一款日系车。丰田卡罗拉已经被国产了,国产版车型的长宽高分别达到了4635毫米,1780毫米,1455毫米,2700毫米。
国产版车型一共使用了三款发动机,分别是1.8升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。
搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。
丰田卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩,并且可以在5200到5600转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.5升自然吸气发动机拥有121马力和148牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500到6600转每分钟时输出最大功率,可以在4600到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间小,并且成本也是比较低的。
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