P1198故障码是奥迪和大众汽车中常见的一种故障代码,它表示加热氧传感器的加热器电路出现了故障。这个故障码涉及到的是第1排的第2个氧传感器,也就是位于催化箱之后的下游氧传感器。氧传感器的主要作用是测量发动机排气中的氧气含量,以此来调整喷油量,确保发动机能够获得最佳的空燃比。故障原因主要包括氧传感器电路或接头故障、氧传感器本身故障以及电子控制模块(PCM或ECM)故障等。在排除故障时,需要对这些可能的原因进行逐一排查和修复。在汽车故障排除后,清除故障代码是非常重要的一步。但是,清除故障代码时一定要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不能简单地拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,导致汽车在维修后的很长一段时间内性能表现一般,或者在行驶不长时间后再次出现处理过的故障码。此外,还可能会造成正常功能的丢失,如音响锁止功能等,这时就需要通过复杂的修复程序来恢复音响系统的功能。总之,P1198故障码的解决需要对氧传感器及其相关电路进行仔细检查和修复,并在故障排除后按照正确的方法清除故障代码,以避免可能引起的其他问题。
P1198故障码,适用于奥迪,大众,意思是加热氧传感器,加热器电路故障(第1排,传感器2)(HeatedO2Sensor,HeaterCircuitMalfunction(Bank1,Sensor2))。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括氧传感器电路或接头故障,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除故障代码时,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
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