奥迪A6L发动机舱图解，奥迪A6L发动机舱结构图是什么？

奥迪A6L2018款50TFSIQuattro的发动机舱设计独具匠心。打开机舱盖，首先映入眼帘的是占据大部分空间的V6发动机。这种设计使得蓄电池不得不放置在尾箱，从而实现50/50的重量分配，提升车辆操控性能。站在车头观察，发动机左侧的大粗管是进气管，为3L排量的涡轮增压发动机提供充足的空气。空气滤清器隐藏在进气管转角的壳体中。发动机右侧的冷却液膨胀罐，通过刻度可以方便地检查冷却液液位。前方的ABS泵在紧急制动时控制车轮，缩短制动距离。发动机后方的雨刮水壶和刹车油储液罐也清晰可见。奥迪A6L的发动机舱设计不仅美观，更注重实用性和安全性。从V6发动机的布局到各种部件的合理分布，都体现了奥迪对车辆性能和驾驶体验的不懈追求。

奥迪A6L2018款50TFSIQuattro机舱盖打开以后，首先映入眼帘的就是那台V6发动机。不同于一般车型，这台庞大的V6发动机占据了发动机舱的大部分位置，以至于蓄电池要放到尾箱去。而蓄电池放在尾箱能更好地实现50/50的重量分配，提高车辆的操纵性能。

站在车头看A6L的发动机舱，发动机左边的大粗管是发动机的进气管。涡轮增压以及3L的排量意味着每分钟都需要吸入大量的空气。空气滤清器就在进气管转角的壳体里面。发动机的右边可以看到一个长得像腹肌的罐子。这个罐子就是发动机冷却系统的冷却液膨胀罐。检查冷却液液位时就可以通过膨胀罐上的刻度判断冷却液是否充足。膨胀罐前方是ABS泵，它的作用是在紧急制动时，控制车轮不被抱死，从而缩短制动距离。而发动机后方的饰板处有一个蓝色的盖子，那是雨刮水壶的位置。旁边黑色盖子下方就是刹车油储液罐。

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