中华h330用了什么发动机；中华h330用了什么变速箱

中华H330用了什么发动机和变速箱？中华H3(查成交价参配优惠政策)30全系只使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的有两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。这款发动机代号为BM15L,最大功率为77kw,最大扭矩为143牛米。它采用了多点电喷技术和铝合金/铸铁缸体，具有维修保养成本低、故障率低的优点。不过相比涡轮增压发动机，自然吸气发动机动力较弱。而对于变速箱的选择，中华H330一共使用了两款：5速手动变速箱和4at变速箱。前者换挡平顺性较差，后者虽然传动效率不如双离合变速箱和手动变速箱高，但换挡平稳且能承受较大扭矩。总体来说，中华H330作为一款紧凑型轿车，在发动机和变速箱的选择上都比较实用和经济。

中华H3（查成交价参配优惠政策）30全系只使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的有两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。中华H330是中华旗下的一款紧凑型轿车。

中华H330的1.5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L，这款发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800到4200转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

自然吸气发动机的维修保养成本更低，这种发动机比较适合家用车使用。

自然吸气发动机的故障率也是更低的。

但是自然吸气发动机的动力是不如涡轮增压发动机的。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器在工作时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。

进入发动机汽缸内的空气增加后燃油供给系统也会多喷油，这样可以提高发动机的动力。

但是涡轮增压发动机的维修保养成本是更高的，因为这种发动机需要使用更好的机油。

而且涡轮增压发动机普遍需要使用95汽油，所以涡轮增压车型的使用成本更高。

中华H330一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。4at变速箱是一种技术比较老旧的变速箱，4at变速箱的换挡平顺性比较差，并且使用4at变速箱的汽车燃油经济性也不好。

这是因为4at变速箱的前进挡太少了，所以汽车在高速巡航的时候发动机的转速是比较高的，这样就会导致油耗升高。

at变速箱就是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

液力变矩器是由三个部分组成的，分别是泵轮，导轮，涡轮。

液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油，at变速箱传递动力的介质就是变速箱油。

所以at变速箱的传动效率是不如双离合变速箱和手动变速箱高的。

双离合变速箱和手动变速箱是通过离合器片与发动机连接的，这种连接方式属于硬连接，所以传动效率更高。

但是at变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好，因为液力变矩器中的变速箱油可以缓冲一部分抖动和震动。

大部分追求舒适性的自动挡汽车都会使用at变速箱，这种变速箱能承受较大的扭矩，并且可以兼顾舒适性。

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