汽车自动挡右边是油门。这是因为人体力学的原因,让驾驶员在遇到突发情况时能快速反应过来。无论是手动挡的汽车还是自动挡的汽车,油门和刹车都要用右脚控制。左脚用来控制离合踏板。如果是自动挡的汽车没有离合踏板,那么左脚就用不到了,放在地板上专门放左脚的位置上。一定要养成上述这种习惯,不能一只脚油门,一只脚刹车。这是为了安全着想。常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位,P为停车,R为倒车,N为空挡,D为前进,S为运动模式。P档需要在停车的时候放到这个位置上,P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在任何路面上都可以停住。R档是汽车的倒挡,只有在倒车的时候才能用到。N档是空挡,一般在短暂停车的状态下使用。D档是前进档,这是使用最多的挡位,开车时只需要把挡位放在D挡上面,汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。S档是运动模式,让汽车驾驶起来更加运动,换入S挡后,节气门响应速度就会变快,发动机也会保持在比较高的转速区间内,汽车动力更加充沛。
汽车自动挡右边是油门。其实不只是自动挡的汽车右边是油门,手动挡的汽车同样也是右边为油门。之所以这样设计,是厂家根据人体力学,为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。
绝大多数人都习惯用右手和右脚,那么相对来说右手和右脚就比较灵活也有力。如果发生意外情况,右脚可以在最短的时间内做出反应,松开油门踩下刹车踏板。
关于开车的习惯,相信驾校的老师也说过。平常开车的时候,不论是手动挡的汽车还是自动挡的汽车,油门和刹车都要用右脚控制。
左脚用来控制离合踏板。如果是自动挡的汽车没有离合踏板,那么左脚就用不到了,放在地板上专门放左脚的位置上。
一定要养成上述这种习惯,不能一只脚油门,一只脚刹车。这是为了安全着想。至于原因,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位,P为停车,R为倒车,N为空挡,D为前进,S为运动模式。
P档需要在停车的时候放到这个位置上,P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在任何路面上都可以停住,如果是在陡坡上面停车,需要先将档位推到P档的位置上面去,然后再拉手刹,否则坡度较大,汽车容易溜车。还应该注意的是,汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。
R档是汽车的倒挡,只有在倒车的时候才能用到,汽车在行驶过程中不能随便切换挡位,容易造成危险事故发生。
N档是空挡,将档杆放在N档的位置,汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开,一般在短暂停车的状态下使用。
D档是前进档,这个挡位是使用最多的挡位,开车时只需要把挡位放在D挡上面,汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。
S档是运动模式,顾名思义就是,让汽车驾驶起来更加运动,换入S挡后,节气门响应速度就会变快,发动机也会保持在比较高的转速区间内,汽车动力更加充沛。
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