汽车挡风玻璃上的小黑点和黑边,看似不起眼,实则隐藏着许多学问。这些黑点并非简单的装饰,而是采用特殊工艺将有色釉烧制在玻璃上,具有导热率高的特性。它们的主要作用有以下几点:1. 提高玻璃清晰度:黑点导热率高,能让热量传导更均匀,避免玻璃因温度不均而发生形变,影响光学性能。2. 提高玻璃耐用性:黑色吸热,黑点能吸收并储存热量,让热量均匀传递到玻璃中间,有效防止玻璃爆裂。3. 保护视力:黑点覆盖面积经过精准计算设计,既能减少日光直射,降低强光对眼睛的伤害,也有助于缓解开车疲劳。4. 内藏黑科技:高端车型的自动驾驶摄像头、感应器等设备,往往隐藏在黑点中,既实用又不显突兀。此外,黑边的作用也不容忽视。它能有效覆盖密封胶条,避免阳光直射导致胶条老化,同时提高密封胶水的粘性,增强前挡玻璃的防水性。黑边的粗糙表面还能遮挡胶水痕迹,提升美观度。总之,这些看似简单的黑点和黑边,实则蕴含着丰富的科技和工艺,也解释了为什么一块看似普通的玻璃会如此昂贵。它们的存在,不仅提升了汽车的美观度,更关乎驾驶安全和舒适性。
不知道大家有没有注意过,在前挡风玻璃中央后视镜的后面,玻璃上有一个个的小黑点,挡风玻璃周围还有一圈黑边,好好的玻璃为什么要做这些小黑点和黑边在上面?要说美观也不算好看,那么,这些到底是什么?有什么用?
其实,这些黑点可不是画着玩的,不夸张的说,它们的技术工艺都非常复杂。
这些黑点黑边并不是印刷在玻璃上的,它本身也是一种类似陶瓷结构的玻璃,简单来说是将有色釉烧到玻璃上,所以通过这个原理,我们可以得出一个辨别前挡玻璃优劣的方法。就是去抠抠看这个小黑点,如果能抠的下来,那这个玻璃基本就可以断定为劣质玻璃了。
1、提高玻璃清晰度
前挡玻璃的制作环境需要加热到280—350摄氏度,如果在加热的过程中温度传递不均匀,就会导致前挡玻璃发生形变,影响光学性能,非常不利于我们把握前方障碍物距离,驾驶安全自然也就得不到保障了。(可以脑补一下哈哈镜哦~)
而利用黑点导热率高的特性让热量传导得更加均匀,就可以解决这一问题,这样制作出的前挡玻璃也就更清晰了。
2、提高玻璃耐用性
刚刚装过开水的玻璃杯,在冷水下冲洗很有可能会碎掉,夏天高温直射后突袭暴雨非常常见,却从没听过因为这个原因导致前挡玻璃爆裂,其实这也是这些黑点们的功劳。
黑色吸热,通过这些大小不一的黑点吸收并储存热量,让热量均匀传递到玻璃中间,就能有效防止前挡玻璃爆裂了。
3、保护视力
很多车的黑点覆盖面积并不是随心所欲的,经过厂商精准计算设计,让这些黑点在尽量不阻碍驾驶员视线的同时,也能减少日光直射眼球,从而降低强光对眼镜的伤害,这也有助于缓解开车疲劳。
4、内藏黑科技
这一点就只针对高端车了,比方说,自动驾驶的摄像头、阳光雨量感应器、自动雨刮感应等等,一般都会藏在这些黑点里,由于都是黑色的,所以也不会显得突兀了。
换过前挡玻璃的车主或许知道,前挡玻璃是用胶条和密封胶水固定的,主要是为了防雨水和减少风声,但密封胶条的主要材质是聚氨酯,不耐热,阳光中的紫外线就可以轻易地将它老化。
使用黑边覆盖住密封胶条,避免了阳光直射,也就减缓了胶条的老化进度,而黑边的粗糙表面也可以进一步提高密封胶水的粘性,提高了前挡玻璃的防水性。同时,利用黑边遮挡胶水痕迹,也能提升美观。
总的来说,这些不起眼的黑点和黑边里也隐藏了很多的学问,这也解释了“为什么一块玻璃这么贵”的问题。
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