大众全新速腾6月上市，换装1.5TEVO发动机，尺寸进一步加长？

大众速腾作为A+级轿车的标杆，即将在6月迎来全新升级。新车在外观、内饰、动力等方面进行了全面革新，以应对市场竞争。外观方面，采用最新家族式设计，中网和大灯相连，提升质感和档次感。车身侧面线条平直，贯穿式腰线犀利，内凹设计增强立体感。尾部增加镀铬条，尾灯内眼角犀利，彰显豪华气质。内饰方面，12英寸悬浮式中控大屏提升科技感，贯穿式空调出风口有奥迪风格。平底多功能方向盘强调运动感，软质材料包裹提升豪华感。搭载全新车机系统，支持全导航投屏，增加辅助驾驶功能。车身尺寸加长，轴距达到2731mm，车内空间更充裕。动力方面，全新速腾首次搭载1.5TEVO2发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力160匹，动力强劲且燃油经济性出色。这款发动机在国际上已有良好口碑，首次引入国内速腾，显示出大众对这款车型的重视。相信全新速腾将凭借全面升级的产品力，继续领跑A+级轿车市场。大众速腾6月上市，换装1.5TEVO发动机，尺寸进一步加长，全面升级，以应对市场竞争。新车在外观、内饰、动力等方面均有显著提升，展现出大众对速腾的重视。首次搭载1.5T发动机，动力强劲且燃油经济性出色，有望继续领跑A+级轿车市场。

在国内汽车市场上，合资车型占据了很重要的位置，代表品牌有大众、丰田、本田等，其中大众在国内的销量是所有合资品牌中最高的，即便是世界第一大车厂丰田汽车也在国内也不如大众，因为大众确实是摸透了国内消费者的心理。

在A级车型中有大众朗逸(参数丨图片)、宝来等车型，B级车中有大众帕萨特、迈腾，都十分有代表性。而在A级和B级之间，也存在A+级，其中大众速腾就是最有代表性的，在国内，的地位非常高，基本是标杆性的存在。大众全新6月上市，换装1.5TEVO，尺寸进一步加长。

而随着本田思域等A+级的崛起，大众速腾不得不进行改变，如今全新的速腾已经亮相，预计在6月上市，整车在外观、内饰、动力方面进行了全方面的提升。

首先看外观方面，采用最新的家族式设计，匹配了当下最流行的设计，更加时尚，中网变化最大，大量的横条式格栅增加了点阵式设计，大灯和中网完美相连，这一点非常像现在的全新，由此可以看出，大众速腾想要提高质感和档次感，重新定义A+级轿车。

车身侧面线条比较平直，贯穿式的腰线很犀利，车门下方采用内凹的设计，增强了立体感，匹配最新的轮毂，提升了运动气息。尾部增加了后包围镀铬条，更加豪华，尾灯的内眼角很犀利，彰显气质。

内饰变化是很大的，首先就是12英寸的悬浮式中控大屏，提升了科技感，贯穿式的空调出风口有了奥迪的味道。匹配少量物理按键，操作很方便，平底多功能方向盘强调运动感，采用大量软质材料包裹，豪华感提升一个档次。并且搭载全新的车机MOS3.X系统，可实现全导航投屏界面，清晰的显示效果和酷炫的动画设计提升了车内的科技感，增加多项辅助驾驶功能，提升驾驶质感。

车身尺寸为4791*1801*1465mm，轴距达到了2731mm，车长比现款车加长了38mm，所以车内空间表现更充裕，在同级别中更有优势。

动力方面是这次改变的最大亮点，全新的速腾除了采用1.2T和1.4T发动机之外，还增加了EA2111.5TEVO2发动机，这款发动机早已有了名气，现在终于出现在国内速腾上面，匹配7速双离合变速箱。最大马力为160匹，并且除了动力比1.4T强，燃油经济性表现也要比1.4T好。

全新的大众速腾变化很大，尤其是动力方面，首次搭载1.5T发动机，这也是速腾成为国内第一款搭载全新1.5T的大众车型，所以大众对速腾是非常重视的，相信这款车会有更加优秀的表现。

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