在女司机的视角下，她对东风标致508L的使用体验进行了详细的描述。她提到了车辆外观、内饰、座椅舒适性、音响效果以及驾驶感受等方面的优点和缺点。同时，她也分享了自己对508L在高速行驶以及停车等方面的体验和看法。最后，她建议想要购买508L的人可以亲自去试驾体验，从而更好地了解这款车的特点。文章内容实用丰富，结合了作者个人的真实感受，适合有购车需求的人阅读。
首先，答不对题，我就瞎bibi……
因为就在上一分钟，又有人问我这台508L(下文我叫它小红)开了多久…油耗多少…性能如何等等？额…到底谁给他们勇气来问我？我根本就不懂好吗，但不得不说，以我目前的见闻来说，真的很多人对小红感兴趣！
在我驾驶小红的时候，不管是临时停靠在路边，还是行驶在路上又或是在油站加个油的间隙，小红的回头率那叫一个高！而且上来主动聊几句关于它话题的也不在少数(不是撩我，他们是真的对车感兴趣哈哈哈哈)，而且我很少出门逛街，出去一次就很容易被抓现行
所以…让我正儿八经来段胡说八道调个皮儿吧，闲来随口一说，各位勿喷，且看且笑笑哈～
前提：我是女司机，是个新手女司机，关键还是不懂车的新手女司机……(我不管，先上图
我从拿到驾照的第二天就开了家里的小红上高速到现在快一年了，每天上下班通勤时间共1小时左右，小红在我手里没有出过一起交通事故，没出现一点儿问题，目前我俩相处很和谐
19年到现在，除了家人驾驶不当的人为刮蹭，送修了一次，还有挡风裂了一次，别的没有什么问题。
先说外观，整车流线型外观，线条流畅不突兀，没有那么多棱棱角角，前脸镶嵌的508数字我觉得还好，不丑啊，为什么大家都在吐槽？小红的颜值真的很抗打！(我单方面宣布它就是车中吴彦祖)
小红车身颜色低调沉稳，不是艳丽的亮红，也不是酒红，虽是红色，但我觉着男女老少都能驾驭的颜色，我看过这款的其他颜色，真的没有小红好看耐看(不接受反驳！)，如果有人打算入手但在纠结颜色的话，我个人强推红色好吗！！！
车头车尾的灯，设计很别致，辨识度超高，尤其是前灯，说那是獠牙灯就很形象(有时我回家晚，家人开车来接我，大晚上老远的我就能一眼认出它来)，我觉得这点可以秒杀很多别的车系，那灯真就很霸气哈哈哈
前舱整体内饰我很喜欢，设计感十足，可以说跟那些塑料感十足的车完全是两码事，还有，它真的可以秒杀家里另一台价高一倍的车，这点怎么做到的…表示不解。
先说方向盘，小小的简直深得我心！用惯了这个方向盘再开别的车，我觉得有一种从端惯了一个小碗吃饭突然换成一口大盆的不适感。我习惯把方向盘调到最低可以露出仪表盘(本人身高169不会卡腿)，正常驾驶下不用低头就能看见仪表信息，这点很方便实用，说实话小红行驶时太稳，所以仪表盘我几乎都是用来注意车速的……因为一不小心就容易超速…真的真的很容易就超速……对了，它稳是不是因为它沉？因我有一次急速右转时，脑子短路不小心踩错了油门，车子居然稳稳的右转过去，只是我人因为惯性被甩快要贴到了车门上了……要是大多车遇上我这瞎操作估计得侧翻吧……
前舱座椅，这是我直观感受相比较其他车而言的最佳体验(大抵是因为我还没坐过太多别的好车好座椅吧)，我很喜欢它的质感与加热功能和电动调节，尤其是加热在北方真的巨实用！！而且加热速度贼快好吗！因为车子常换人开，所以经常调试座椅角度，这个时候一定要夸一下电动调节的记忆功能好吗，我上去只需要点击一下按钮即可，座椅自动恢复成我设置好的高度和角度，相当便捷！它可以设置两个人的座椅偏好记忆。
座椅本身是很舒服的，长时间坐着比大多其他的车舒适些，座椅按摩功也在一定程度能缓解身体疲劳。副驾座椅没有按摩和空调配置，但都可以躺平，太适合长途时在车上睡觉了好吗哈哈哈哈，副驾座椅左侧有个老板椅按键，这真的很实用，尤其是前后排需要调试间距的时候，主驾驶或者后排的人很方便就可以调节。后排座位我坐得少，可以说是无感，但刚刚写这段的时候特意跑去后排再感受了一下，座位有点硬，没有前排舒服(反正我又不坐后排，倒也无所谓)…
我觉得很鸡肋的是主驾驶的疲劳监视，感觉这个貌似没啥用，还有一个驾驶姿势提醒，高速上在半小时或者一小时就会在显示屏提醒一次，让你握紧方向盘，生怕你不好好开车…
中控台下有个镂空处，最开始我觉得那里最多就能放包纸，没啥大用，直到有一天我家人告诉我那是个无线手机充电台，就惊到我了…两人出行手机充电就不用打架了……
音响，因为我上班的通勤时间不短，路上无聊，所以上下班途中喜欢听听音乐，一般爱听节奏感强的歌曲，声音也会调得高一些，音响系统可以根据需求随意调节出声位置，立体式环绕播放就很容易沉浸在其中，然后不好的一点就是不知不觉就容易超速…真的……就很爱超速好吗……
驾驶小红开高速的感受，我觉得开高速最能深刻体会到小红驾驶舱里那些配置的实用，比如说定速巡航，这东西就是解放半只脚的神器好吗？轻拨一下方向盘左下方的拨片，速度定在118，不担心超速，也不用一直踩着刹车和油门，管着方向盘就行了，哦，说到方向盘，还可以点击辅助驾驶按钮，手只要放在方向盘上就好，它会自动的在限定的车速和指定的车道中行驶，车道要是有偏离它也会自动调正。虽然不是全自动驾驶(如果真是全自动驾驶，我反而会慌张没有安全感哈哈哈哈)，但很大程度上缓解了驾驶的劳累程度，长途很适用。
自动泊车功能，我觉得有点萌蠢好玩哈哈哈哈，这个功能用过几次，就是很规矩那种停车(感觉傻傻的，用起来有点彪呼呼的)，就像是有个无形的机器人在给你停车似的，跟驾校教的那种很正儿八经的停车，前后多宽左右多宽，标标准准的给你停好，但我嫌它墨迹，纯属为了好玩才会用一下它。
突然想到有个毛病，小红起步阶段或者低速行驶中会出现顿挫感，一到两秒左右，类似连续轻踩了几脚刹车的感觉，咯噔咯噔的卡顿现象，但貌似这是个正常现象是个通病…？这个操作感真不如家里另一台车(小白)的感觉，小白这点完全不卡顿，流畅感要远胜于小红，会轻盈丝滑很多。但小白没有小红稳重，小白在速度起来后感觉有点飘，小红跑到一百六七也相当稳。
作为新手女司机，我不是很明白大家说的那种驾驶乐趣，我只知道小红很好开，很有安全感较沉稳，这种安全感并不是什么车商大肆渲染或者车友的吹捧啥的，也不是在配置上写着的安全两字，而是你一坐上主驾驶的位置，启动时行驶时全车给你的那种感觉，让你由内而外的会心安哈哈哈哈。虽说它沉稳，但是在路上也能像个小泥鳅似的嗖嗖的，操作很灵活。我的通勤单程23公里，一般8点整出门，不走高速，路上车多但不咋堵，8点27分或28分前就能到公司
关于油耗，这个就得看路况了吧？上一万公里的是7.2，现在的没拍，是7.6，朋友说我这油耗有点高？这个不太清楚，我对油耗没有概率。
最后，对于想要买它的，你一定要去试驾体验一下，你就知道了。
还有，男士开红色也很可以好吗！买它！！！
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