2017款SRG1.5T手动旗舰型东南DX3底盘高吗？东南DX3购车手册解析

随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。作为一款小型SUV，东南DX3的关注度也不低，今天我们就来说说它。东南DX3车头呈现出整洁的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。车尾呈现出简洁的设计风格，搭配素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。内饰看上去颇具雅致的感觉，在视觉效果上相当耐看。东南DX3配备1.5TL4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。该车匹配6挡手动变速箱。悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，同时，东南DX3搭载了自动空调、倒车影像、上坡辅助、定速巡航等配置。东南DX3的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。2017款SRG1.5T手动旗舰型东南DX3底盘高吗，让我们来看看广大车主对2017款SRG1.5T手动旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@hyhgfuel说道：“1.5L自然吸气的发动机，可以说是黄金排量了，超车加速的时候也不会让人着急，开下来还没有觉得动力不足的情况，高速上超车也还挺轻松的。”网友@mb47788123说道：“越野性能不错哦，车子底盘很高，别看装了踏板的，本来自己都不想要踏板的，当时在4s店里面看的车一个没踏板一个有踏板，是因为自己家里面有老人小孩，这车子上车不好上，所以生死都要喊4s店送个，就算上上去底盘也比一般的轿车底盘高，也多亏买的是个越野车，不然老家的路好多都过不去”网友@0我恨情人结0说道：“他的悬挂呢还是不错的，五连杆独立的，舒适性是可以的。还有他的底盘也是可以，平时上个路牙子不拖地的。方向盘是电子助力的，操作比较省力的。”2017款东南DX3以其亲民的价格和出色的整车实力，成为小型SUV市场的热门选择。简洁的外观设计、雅致的内饰风格、1.5T发动机带来的强劲动力和低油耗，以及丰富的配置，都让这款车备受青睐。车主们对东南DX3的底盘高度和悬挂表现也给予了高度评价，认为其越野性能出色，舒适性和操控性都令人满意。如果你对这款小型SUV感兴趣，不妨到4S店亲自试驾体验一番。

随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。作为一款小型SUV，东南DX3(询底价查参配)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

东南DX3车头呈现出整洁的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

东南DX3车尾呈现出简洁的设计风格，搭配素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

东南DX3内饰看上去颇具雅致的感觉，在视觉效果上相当耐看。

东南DX3配备1.5TL4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，同时，东南DX3搭载了自动空调、倒车影像、上坡辅助、定速巡航等配置。东南DX3的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2017款SRG1.5T手动旗舰型东南DX3底盘高吗，让我们来看看广大车主对2017款SRG1.5T手动旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@hyhgfuel说道：“1.5L自然吸气的发动机，可以说是黄金排量了，超车加速的时候也不会让人着急，开下来还没有觉得动力不足的情况，高速上超车也还挺轻松的。”

网友@mb47788123说道：“越野性能不错哦，车子底盘很高，别看装了踏板的，本来自己都不想要踏板的，当时在4s店里面看的车一个没踏板一个有踏板，是因为自己家里面有老人小孩，这车子上车不好上，所以生死都要喊4s店送个，就算上上去底盘也比一般的轿车底盘高，也多亏买的是个越野车，不然老家的路好多都过不去”

网友@0我恨情人结0说道：“他的悬挂呢还是不错的，五连杆独立的，舒适性是可以的。还有他的底盘也是可以，平时上个路牙子不拖地的。方向盘是电子助力的，操作比较省力的。”

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