领克01发动机型号，是沃尔沃的还是吉利的？G01……2.0T发动机详解

领克01的2.0T发动机型号JHL-4G20TD和B4204T30，分别对应国六和国五标准。这款发动机在2019、2018、2017年的车型中使用，如雷克萨斯02和沃尔沃XC40等。其最大马力为190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。驾驶体验方面，领克01的2.0T发动机低扭矩输出表现良好，1400转即可达到最大扭矩，加速强劲且平顺。技术特点包括中压缸内喷射、二次燃油喷射、全可变排量机油泵和DVVT可变气门正时等，气缸盖和气缸体采用铝合金材质，提高了燃油经济性。然而，最大功率输出稍弱，冷态启动时声音较大，且存在动力不足和油耗高的问题。1.5T发动机型号JLH-3G15TB，搭载于2019年的雷克萨斯02、沃尔沃S60/XC60/V60/XC40等车型，最大马力143Ps，最大功率105kW，最大扭矩215N·m。1.5T发动机为直列三缸涡轮增压，采用模块化设计，双VVT系统和缸内直喷技术，提高了动力和燃油经济性。但三缸发动机的抖动问题仍然存在，尽管安装了平衡轴以提高运行平顺性。领克01的2.0T发动机技术源自沃尔沃，具有优秀的低扭矩输出和加速性能，而1.5T发动机则由吉利和沃尔沃联合研发，采用模块化设计和先进的燃油喷射技术，尽管存在三缸发动机的固有问题，但通过技术改进提高了运行平顺性。

G01……2.0T发动机详解

型号:JHL-4G20TD(刘国)/B4204T30(国五)

年份车型:2019，2018，2017

车型:雷克萨斯02，沃尔沃XC40等。

参数:最大马力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N、m

驾驶体验

领克01搭载的2.0T发动机低扭矩输出非常不错，1400转就能达到最大扭矩，最大马力190Ps，推进领克01绰绰有余。而且提速性能不错，动力也是随叫随到，有推背感，超车无压力。两种驱动匹配爱信第三代6AT变速箱，换挡速度快，平顺，可以平稳释放发动机的动力。整体驾驶感受动力十足，加速强劲，输出平顺。

G2.0T发动机的技术特点

G01国五标准采用沃尔沃DriveE系列VEP42.0TD发动机(T4发动机)，国六标准采用吉利自主研发的2.0T发动机，为JHL-4G20TD。它们的参数是相同的。这是因为吉利2.0T发动机的技术其实源自沃尔沃。它们都采用了中压缸内喷射、二次燃油喷射、全可变排量机油泵和DVVT可变气门正时等技术。气缸盖和气缸体采用铝合金材质，减轻了发动机的自重，燃油经济性好。

G2.0T发动机问题

G2.0T发动机最大功率输出表现稍弱，而且由于缸内直喷模式，发动机在冷态启动时声音较大。另外还有发动机动力不足，油耗高的问题。但这些问题主要出现在搭载老沃尔沃发动机的车型上，这是雷克萨斯01很难克服的产品问题。

G01混动版……1.5T发动机详解

型号:JLH-3G15TB

车型年份:2019

车型:雷克萨斯02、沃尔沃S60/XC60/V60/XC40等。

参数:最大马力143Ps，最大功率105kW，最大扭矩215N、m

驾驶体验

这台1.5T发动机分为高低功率，高功率版本的动力输出达到同样优秀的水平。1500转就能达到最大扭矩输出，起步时对提速的反应也很快。动力不算太强，但也能满足日常需求。

1.5T发动机的技术特点。

这台1.5T发动机是直列三缸涡轮增压发动机，由吉利和沃尔沃联合研发，与沃尔沃的“T4”；2.0T发动机采用同样的模块化设计。双VVT系统，由长时间的正时皮带驱动，可以降低发动机运转噪音，提高动力和燃油经济性。

另外这款1.5T发动机采用缸内直喷技术，高压喷油器顶置，可以有效避免湿壁现象，高压燃油泵由排气凸轮轴驱动。配备内置排气旁通阀，限制涡轮最高转速，保持涡轮增压值稳定。

G1.5T发动机问题

因为是三缸发动机，所以乘坐舒适性不如四缸发动机，启动时有抖动问题，这是三缸发动机的通病。不过这款发动机安装了平衡轴来抵消发动机活塞往复运动带来的震动，在一定程度上提高了发动机的运行平顺性，但还是有一些。

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