雅阁2013款2.0LSE以其运动化设计和出色动力表现受到市场关注。车头设计动感，车尾简洁流畅，内饰炫酷，搭载2.0L发动机，最大功率156马力，峰值扭矩189牛·米，匹配5挡自动变速箱。前后悬架分别为双横臂式和多连杆式独立悬架，提供良好的操控性。配置方面，包括前排侧气囊、胎压报警、定速巡航等，满足日常需求。车主反馈显示，动力充沛，操控稳定，尤其在高速和山路表现突出。尽管存在一些使用上的不便，如按键操作，整体上，雅阁2013款2.0LSE是一款值得考虑的中型车。
纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型车，雅阁（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。
雅阁车头呈现出运动的设计风格，展现出了十足的运动气息。
雅阁车尾看起来十分简洁流畅，尾灯呈现出酷炫的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。
雅阁内饰造型显得非常炫酷，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。
雅阁配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩189牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，雅阁标配了前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、可变转向比等配置，配置满足日常使用还是足够的。雅阁的车头展现出了流畅的视觉效果，给人一种协调之美。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。
雅阁2013款2.0LSE底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款2.0LSE针对动力底盘的看法吧：网友@boluolili说道：“1.5T虽然看起来很小，但本田是做发动机起家的。现在的1.5T发动机，在各种高科技的加持下，丝毫不逊色于以前的大排量发动机。涡轮发动机在高速行驶时能有效地保持动力输出，油耗比混动版本高一点也无所谓，我要是在乎油耗，当初还不如买新能源呢。无论是在市区，还是在高速上，这动力绝对是绰绰有余的，甚至还要更好一些。”
网友@wishsuccess说道：“油门的反应很快，只要给油，它就敢开，没有任何的迟滞。1.5T虽然不适合玩车，但也足够超车了。”
网友@xc_jetguo说道：“选择这辆车，是因为它的操控性，它可以在城市里转弯，也可以在停车场里使用，一辆4.9米的大车，开起来就像是一辆飞度。底盘是运动型的，转向还算不错，在山路上跑了一圈，感觉还不错（至少不像其他车那样开船）；但是有一件事，那就是我现在还在用眼睛看按键，真的很不习惯…”
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