凯迪拉克XT5音响升级，结实浑厚的声音更彰显霸气吗？

凯迪拉克XT5以其阳刚大气的设计风格和力量感十足的线条，成为美系豪华SUV的代表。尽管标配的BOSE音响和车内主动降噪技术已属上乘，但对于追求更高音质的车主陆先生而言，这还远远不够。因此，他选择了武汉来福汽车音响旗舰店进行音响系统的全面升级。通过试听，陆先生选择了曼斯特发烧级系列，包括前声场的CS6508IV套装喇叭和后声场的AS6511同轴喇叭，以及歌航GDT28大功率处理器功放和摩雷2.5寸中置。车门的双层隔音处理，不仅强化了车身钣金，减少了共振，还为喇叭提供了类似音箱体的结构，大幅提升了音质效果。升级后的音响系统，中低频舒适甜美，人声还原度高，高音亮丽分明，为车主带来了速度与音乐的双重享受，提升了驾驶舒适性和音乐质感，令人心醉。

凯迪拉克的外观诠释着美系阳刚以及大气的设计风格，身材看上去十分魁梧；同时，在线条感上切割般的线条极力突出了其充足的力量感。在新款的XT5上还全系标配了BOSE音响以及车内主动降噪，对于没什么特别音质要求的车主来说已经算是水平较高的了。但是对于车主陆先生来说，BOSE音响也不过如此，完全满足不了自己对音乐的更高追求，特驾驶爱车来到武汉来福汽车音响旗舰店来一次大改造！

车主通过试听对比之后毫不犹豫地选择了曼斯特发烧级系列。

前声场：曼斯特CS6508IV套装喇叭

后声场：曼斯特AS6511同轴喇叭

处理器：歌航GDT28大功率处理器功放

中置：摩雷2.5寸

车门的隔音是影响喇叭音质好坏的关键所在，车门的双层隔音，首先是解决了音响环境缺失的第一步，车门可以有效强化车身钣金，减少钣金共振，并可以给车门形成一个类似音箱体的结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。

汽车的前声场喇叭使用来自德国原装进口曼斯特CS6508两分频喇叭，它的音质清晰真实，清丽洒脱细致、线条感强。为了让后排乘客感受更好的音乐声场，后声场喇叭则使用德国原装进口曼斯特AS6511同轴喇叭，这也为后排乘客提供了更真实、更亮丽、更加动听的音乐。

处理器使用的是歌航的GDT28；强大的功能，超乎您的想象，它集成了8声道信号处理器，外观上跟大多数DSP功放产品一样，都是小体积设计，所以安装同样便捷快速！GDT28有着64bit超高精度，CPU运算能力达295MHz，达到每秒处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用，都是非凡音质和超大功率的保证。为汽车音响发烧友开启了新眼界。

经过此次的升级之后车厢内的噪声消失了，而车主也可以在安静的环境当中享受速度和音乐带来的超爽体验。音响的全面升级提升了车内的驾驶舒适性和音乐的质感，音质表现协调出色，中低频舒适甜美，人声还原度更真实，高音单元的发挥也够亮丽分明，能拥有这样一套令人心醉的汽车音响，还真是羡煞旁人啊！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。