无极SR4MAX跟光阳S350怎么选？哪个更适合你？

无极SR4MAX和光阳S350都是市场上受欢迎的摩托车，但它们各有特色。光阳S350以其ADV旅行踏板的定位，适合通勤和铺装路面的摩旅，前脸的鸟嘴造型犀利，展现出其独特的风格。而无极SR4MAX则更注重都市出行的豪华体验，其座椅舒适，类似宝马400GT的设计，给人一种头等舱的感觉。在实际驾乘体验上，SR4MAX的稳重感和中高速阶段的稳健表现，以及对170身高友好的坐高，都给人留下深刻印象。相比之下，S350在中低速时的灵活性和轻量化设计，使其在小范围掉头和非铺装路面上更具优势，但在高速行驶时，前挡风的效果和舒适性则略显不足。这些感受都是基于个人试驾和对比得出的，希望能为你的选择提供一些参考。

除开配置，我来讲一下两车的定位跟实际驾乘感受。

光阳S350，从前脸犀利的鸟嘴造型看得出来，定位ADV旅行踏板，偏向于通勤和铺装路面摩旅；

无极SR4max，参考宝马的400GT，官方说法是都市出行，个人定义为豪华头等舱，话说那个座椅也太舒服了，真皮大沙发。

在定SR4max之前，早就对两车进行了对比感受，借的是朋友刚提的TCS版，刚跑完磨合。

SR4摩展试驾过，年前又参加了商家的试驾会。整体感觉很稳重，761的坐高，对170的身高很友好。坐上去乘坐和腿部空间充裕，大面积前挡风，骑乘非常舒适。行驶过程中，特别是中高速阶段，给人的感觉非常稳健，类似那种德系车特有的厚重感，让人信心十足。

S350的话，由于轴距和车身相对较短，在中低速阶段，它的灵活性要好一些，加上整备质量也相对轻一些，小范围掉头和非铺装路面行驶时，它也相对更有优势，不过在高速阶段，原厂的短小前挡风，起到的效果就非常一般，舒适性大打折扣。

以上，是我个人的感受，仅供参考，码字不易希望点赞(｡

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