关于首保才跑900公里，三个月了需要做首保吗？

车友朋友们，如果你希望爱车能够长久陪伴，保持良好的车况，那么我建议在行驶3000公里或半年时进行首次保养，以确保车辆顺利度过磨合期。不建议长时间不进行磨合或长时间不更换机油，因为这可能导致发动机不可逆的损伤。如果是因为发动机设计或备件质量问题导致的早期机油消耗或其他问题，可以通过更换配件来解决。但如果是因为保养不当或磨合不当造成的损伤，可能就需要更换发动机了。在3000公里时，无论车辆多么高级，由于生产工艺的原因，发动机内都会产生一定量的铁屑和杂质。及时排出这些杂质，有助于保持发动机的持久动力和减少机油消耗，从而在未来节省更多的维护成本。首次保养时可以使用普通机油，之后建议每5000公里或半年更换一次。对于经常高速行驶、急加速或自驾游的车友，可以选择进口大品牌全合成机油，这种机油能在高速和恶劣条件下为发动机提供全面保护。对于主要在市内行驶的车友，建议每行驶8000公里或10个月更换一次机油。如果经常在高速路况良好的道路上行驶，或者行驶里程较少，可以每年或每行驶1万公里更换一次机油。如果选择半合成机油或国产全合成机油，可以每行驶7500公里或8个月更换一次。请车友根据自己的实际情况做出合适的选择。首保对于新车来说至关重要，它不仅有助于车辆顺利度过磨合期，还能确保发动机的长期健康。建议在行驶3000公里或半年时进行首次保养，以排出发动机内的铁屑和杂质。之后，根据驾驶习惯和路况，选择合适的机油更换周期，以保持发动机的最佳性能。

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程（查成交价参配优惠政策）太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,.

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