比亚迪F3,是老款卡罗拉的“山寨”。该车于2005年9月上市,至今已有十五年,经历了10代车型升级。这台车的评价还是可以称赞的,因为在销售过程中只出现了一个很小的质量下降阶段。
这个阶段内部应该定义为498计划,也就是说整车配置不降低,动力不下降,质量不下降,但价格要降到49800,这在很多年前真的是不可能的。这个阶段应该是企业决策层的失误。
大获成功,决定了整车品控水平大幅下降,比亚迪F3从此走下神坛;这辆车曾经风靡一时,需要排队买车,但今天几乎是无人驾驶了。询问。不过后续F3的质量已经恢复到稳定的水平。
预冷的原因主要是设计不理想。后来推出的同级别国产轿车越来越好。因此,F3只能一步步降级,最终沦为“夏利级”轿车。很多代的比亚迪F3车型都有一些设计感不错的选择,但很难理解为什么比亚迪拿出了老款“卡罗拉”继续使用。
这个版本的设计看起来像是回到了十年前。以当今大众审美标准来看这辆车已经不可能了;因此,选择比亚迪F3的前提一定是接受其平庸的设计。不过客观评价一辆4万辆的车也不能完美。
新款F3在造型上依旧能找到比亚迪最新的家族设计语言,从前脸就可以看出它与唐有关系。格栅的横向镀铬饰条与座舱盖上的多条线条相连,给人一种窥视前方的感觉。枪灰色的铝合金轮毂似乎只出现在高端车型上。
上面提到的不到5万的落地价,应该给你和满大街跑的出租车一样的钢制轮毂。比亚迪F3的低价也是基于低调。内部的设计风格与唐代有些相似。中间的大屏幕足够日常使用,空调面板周围的银色装饰件也为室内增添了时尚感。
但是因为成本控制,几乎所有能摸到的都是硬塑料,敲指关节会很痛。动力部分采用1.5L自然吸气发动机,注重燃油经济性和方便实惠的维护成本。底盘悬挂也感觉有点松,路上的小震动过滤不干净。
但还是那句话,不讲价位谈配置是不负责任的。比亚迪F3是一款非常经典的紧凑型轿车。这款车型见证了自有车型的整个发展过程,也见证了比亚迪品牌的发展历程。这款车型整体外观、内饰和动力系统都比较老。
但是可靠性和稳定性都很高,很耐用,空间也很宽敞。它用于家庭旅行。整体竞争力很强。新车型指导价为4.49万。目前优惠5000左右,优惠40000左右,保险3000左右,加上购置税,执照和强制保险的总费用约5000,全价约48000。
外观类似于老款丰田卡罗拉和丰田卡罗拉。颜值这些年变化不大,整体缺乏时尚和年轻。它具有时代感,是成熟的家庭出行模式。整体座舱年代感强,大面积塑料材质,大量实体按键,整体廉价感很强。
缺乏时尚年轻感,整体配置表现中规中矩,但实用性很强,而且该机型整体价格水平很低,完全符合等级标准,符合家用实用机型的标准。骑行体验也不错。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机和5速手动变速箱。
整体动力表现非常丰富,驾驶感和操控感都不错,实用性很强。整个电源系统的可靠性和稳定性高,故障率低,非常耐用。内饰设计方面,全新F3取消了之前的米色内饰,取而代之的是上黑下棕。
全车大量使用了棕色,对于档次的提升颇有帮助。中控台布局比较规整,基础功能配置比较全面,缺乏一定的舒适性和科技配置。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7217814/