谁说吉利汽车帝豪不懂国人？改变你的印象不被疯抢才怪

帝豪车身设计时尚、内饰舒适，空间表现中规中矩。搭载1.8自然吸气发动机，动力表现上乘。主/被动安全配置齐全，包括上坡辅助、全液晶仪表盘等。口碑积极，用户认可度高。整体而言，吉利汽车帝豪在外观、内饰、动力和安全性能方面均表现出色，是一款值得考虑的紧凑型车型。

帝豪车身的线条流畅，但不失运动感。在风格方面，帝豪整体的设计时尚的，整个前脸的设计看起来非常大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型还算不错，视觉效果尚可。在车尾的造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，飞瀑式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新帝豪车内的舒服，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得触感很细腻，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在100位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在104位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机(无)匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在97位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解帝豪，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帝豪的口碑词云，具体情况如下：

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