2020款新奇骏满足了我对空间、稳定性和舒适度的需求。经过对比选择，奇骏的性价比和配置更胜一筹。2.0自吸动力家用足够，油耗表现良好。外观力量感强，内饰舒适，特别是后排空间宽敞。加装LED大灯和发动机护板提升用车体验。整体而言，这是一款注重平顺性和经济性的合格家用车。
随着孩子越来越大，用车的需求也有了改变，换车日程也被提上了。以前的小车空间太小了，所以想换空间大。跟家里研究决定，这次选择SUV，价位的话20W左右，结合日常使用的话稳定性是要优先考虑的，还有舒适度，安全性等等。经过综合考虑最后就在CRV、皓影跟奇骏这三款日系车之间选择。CRV是属于一款经久不衰的车型，这个价位当中很有性价比，特别是混动车型无论是动力还是燃油经济性，奈何超预算太多，1.5T又不感冒，所以被PASS掉了，然后就是皓影CRV的兄弟车型，刚出来的时候确实惊艳到了，外观很年轻时尚，也是跟CRV一样，要么买不起要么不满意，最主要的还有安全性，所以最终选择了奇骏。我选择的这款2020款2.0CVT智联舒适版售价增加了10500元比入门款的时尚版增配了电子手刹、并线辅助、车道偏离预警、360全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、全景天窗、自动空调、真皮方向盘座椅、主驾电动调节、9英寸中控屏和NISSANCONNECT日产智联功能。这样的配置无论是便利性还是舒适性都有明显的提升，性价比还是很高的。动力的话2.0自吸在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，至于油耗的话看别的车友反应还是很省油的。价格的话现在还是优惠比较大的，我们这边有两家4S，经过询问对比还是选择了离家比较近的这家，由于选择的这款车型车灯是卤素的，对于现在的用车环境来说是明显不够的，所以果断在店里加装了LED大灯，因为我们这的路况不好，所以也加装了发动机护板。多一嘴说下为什么我会选择在4S店加装这些东西，外边的加装点鱼龙混杂，虽然有的价格看着很低但是质量什么的就没保障了，就拿LED灯泡来说，有的地方是便宜，但是无论是功率还是散热性能肯定是没法跟正规的比的，与其我们自己甄别选择不如就在4S店加装，而且质量有保证，售后也不用担心，所以最好不要因为图便宜那一点钱得不偿失。啰嗦了这么多，那就欣赏一下车的美照吧，全程手机拍摄，拍的不好，轻喷。交车等待区就迫不及待的拍了几张
2020款的日产奇骏外观上依然是日产家族化的V-motion设计语言，中网上宽大的V型镀铬装饰条让整个车头显得都很有力量感。
侧面的话车身腰线配合下方的黑色防蹭塑料使得车子显得孔武有力。17英寸的花瓣式铝合金轮毂，样式非常简约，但和车身的造型很搭配。
车门能挨着的地方都是软质包裹还是很不错的，下边储物空间也够大，放两瓶水没问题，音响的话没有高配的好，但是日常使用也够用。
后视镜集成了转向灯和360度全景影像，后视镜面积够大。
大灯的造型也很犀利，等一会换完IED灯泡之后会更加犀利。
尾灯就中规中矩，耐看型的。
主驾驶车门集成了四个车窗的电动升降，而且配备防夹功能，还有后视镜电动调节按钮。
这个型号还配备了电子手刹和自动空调，日常使用很实用的配置。CVT变速箱也保证了日常使用的平顺性。
车尾部分，两边是类似锥形状的尾灯组，中间使用细长的镀铬饰条连接，车尾上集成有高位刹车灯。搭配熏黑式的后窗，整体看起来非常的立体。圆润饱满的后包围，车尾采用隐藏式的排气管，单边单管出气的形式。
后备箱的话是一大亮点，无论是纵深还是高度都是在同级别很有优势的，而且下端离地面高度也不高，放一些大件东西的时候会省不少力气，如果把后排放倒，还可以当床使用的。
平底的D型方向盘，大小粗细刚刚好，支持上下前后调节，皮质摸着也很舒服，功能也很全，很喜欢。
传统的指针仪表加液晶仪表，既有指针的准确性又有液晶仪表的功能性，要是造型再好看点就完美了。
副驾驶手套箱，中规中矩。
车机的功能还是很全的，在慢慢摸索中。
发动机舱还是很规整的，2.0的大心脏。
发动机启停专门配备的电池。
前后都配备了独立悬挂，保证了用车的舒适性，看这用料还是很扎实的。
下边就是加装施工了，专业的就是专业的，师傅们做的很仔细，效果也很不错。
原厂的LED灯泡做工还是很不错的。
这是换下来的卤素灯泡，拜拜了。
安装过程……
安装中……
效果不错吧，预留了施工口，保养的时候不用来回拆卸了，而且质量不错。
内饰全景，整体造型还是不错的，日产大沙发不是吹的，舒适度没得说，包裹性也不错，还有腰部支撑，坐上去真的跟坐在家里的沙发上一样，再也不用怕跑长途费腰了
六向调节的电动座椅，这下不用担心调不到自己舒服的坐姿了。而且看厚度，舒服程度不用多说。
后排的舒适度更好，看这坐垫厚度，无论是头部还是腿部空间都很不错，这才是合格的家用车。
最后总结一下吧，之所以最终选择这款车就是看中了车的质量和舒适度，而且新款的配置也有所提高，该有的都有了，动力的话确实同级别没优势，但是家用车嘛，注重的还是平顺性和经济性多一点。后期使用之后体验再跟大家分享。
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