2022款BMWM135ixDrive带来一系列炫酷更新了吗？

宝马对2022款M135ixDrive进行了多项更新，以提升驾驶体验。车辆的弹簧和减震器经过重新校准，改善了弯道侧倾行为。后轮轴拖臂和控制臂支架也经过重新设计，前轮外倾角增加，以增强侧向力吸收。尽管前轴上的机械式限滑差速器和涡轮增压2.0升四缸发动机保持不变，但车辆的动力输出依然强劲。标配18寸M轻合金轮毂，可选19寸轮毂。动态控制和性能控制为标准配置。新增的外墙涂料颜色和内饰设计变化不大，但新增了假发动机噪音功能，通过音响系统扬声器传回车内，提供更真实的驾驶感受。宝马在2022款M135ixDrive上进行了多项技术升级，包括重新校准的弹簧和减震器、重新设计的后轮轴拖臂和控制臂支架，以及增加的前轮外倾角，旨在提升车辆的操控性和侧向力吸收。尽管动力系统保持不变，但车辆依然提供强劲的动力输出。此外，车辆还新增了多种外墙涂料颜色和假发动机噪音功能，以增强驾驶体验。

宝马表示，热舱门的弹簧和减震器已经过重新校准，以改善弯道处的侧倾行为。后轮轴拖臂和控制臂的支架也经过了重新设计，新的液压支架用螺栓固定在前悬架的叉臂上。前轮的外倾角值已经增加，以改善通过这些弯道时对侧向力的吸收。没有改变的是前轴上的机械式限滑差速器，它内置在八速自动变速器中。六速手动挡还是没有。涡轮增压2.0升四缸发动机也保持不变，为所有四个车轮提供健康的302马力和332磅-英尺的扭矩。标配一套18寸M轻合金轮毂，19寸轮毂可选。动态控制和性能控制仍然是标准票价。一些新的外墙涂料颜色包括圣保罗黄色非金属(如图)，冰冻橙色金属和冰冻纯灰色。内饰设计和总体布局与去年相比没有变化。但是，有一个新功能值得商（查成交价参配优惠政策）榷：假发动机噪音。这是正确的。宝马增加了双排气管的排气系统的人造声音。通过音响系统的扬声器传回车内。汽车制造商形容这个“修改过的原声音乐”比以往任何时候都真实。陪审团还在讨论。我们认真的发烧友不会高兴，但典型的日常购买者会零投诉。

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