2014款景逸外观有变化吗？

您好，很高兴回答您的问题，2014款景逸s50尊享版的尾气排放应该是国四排放标准的。

2014款景逸外观设计比较个性，坐姿有SUV的感觉，查汽车网站发现，是后视镜采用了法系风格，后面增加了雨刷。我觉得重点是内饰，据说采用了全新座椅，内饰包括仪表台、换挡杆等很多地方都全新设计了。

景逸x5 2015款和2014款的区别主要有以下几点：1、14款全黑内饰，全黑真皮座椅，内饰较为单调2、15款改为套色真皮座椅，内饰较为新颖动感3、15款为真皮方向盘，炮筒式仪表盘，多功能液晶显示屏，带有倒车影像，GPS导航功能，自动落锁，碰撞自动解锁。4、14款前排，依然单调无味！5、外观14与15没有区别，但缝隙控制较14款好，隔音都有升级，发动机隔音棉15款全系均有配置！

　　2014款景逸有8种可选，分别是石英紫（上图右所示）、玻璃金（下图所示）、钛晶灰（上图左所示）、玛瑙红、砖石银、陨石黑、珍珠白、深海蓝。　　在外观设计没有变化的情况下，自然车身尺寸就不会变了。我们可以看到，景逸LV是很宽很高的，在同价位车型中有着巨大的优势，轴距也接近2700mm，所以车内空间是其一大亮点。而景逸XL在轮胎小一寸，没有运动包围和行李架的情况下，车身三围要比LV略小一些。　　内饰的全面革新是2014款景逸的核心变化，就不说以前的MPV式设计体验如何了，光看看中控面板，也知道老款车型太欠缺档次感了，甚至看上去有些简陋，而新款无疑是“高端大气上档次”的得意之作，这种轿车化的设计亲和力更强，用起来也更方便，整体也更符合时代审美。　　中控面板和仪表盘的改变是重中之重，这种变化是我都无法用语言去形容的了，不过大家都看得出新款景逸这中控多媒体一体机和仪表盘都十分大众吧！对于一款主攻低价家用市场的车型来说，借鉴一些成熟设计是很稳妥的做法。　　MPV式内饰标志性的一点就是挡把设计在“天上”，与手刹及扶手箱是不相连的，而我们常见的轿车，整个中控区和挡把区都是一体的，也就是说挡把是在“地上”的，而新款景逸的挡把就从“天上”来到了“地上”，所以轿车味更足了。　　轮胎方面，与老款相比没有变化，使用的还是本土知名的玲珑轮胎，这个品牌的轮胎性价比很高，所以在低价国产车型上我们经常能看到。而景逸XL和景逸LV轮胎尺寸和轮毂样式有所差异，这也显现出LV更高一等。　　发动机也没有变化，主要使用的依然是来自三菱的4A91 1.5L自然吸气发动机，搭配的是5MT和AMT变速器，另外新款景逸只保留了一款1.8L车型，这款发动机也是来自三菱的4G93M，如今活跃在市场上的4G系列发动机已经不多了，但是不少国产发动机都是基于这个系列所研发的。　　车头是宏光S改变最大的地方，发动机盖上的两道线条、类似Crossover风格的保险杠下方造型以及镀铬饰条点缀的前格栅，曾几何时我们能想象在五菱车上出现如此动感的车头造型？整个车头的设计感和质感相比以往车型已不可同日而语，相信能讨好不少家庭买家的欢心。　　侧面设计则依旧维持宏光车系的主基调，乘员空间占据车身长度的比重非常可观，这也是宏光S大空间和实用性的基础，镀铬窗框的设计同样是为了提升车辆的质感。不过14英寸的轮毂的气场相比之下有些小了。　　尾部的造型，同样是为了确保车内空间的关系因此显得非常方正。非常大面积镀铬饰条和大尺寸尾灯让整个尾部的动感得到一定的提升。　　宏光S原配185/70 R14的玲珑Cross Wind HP 010轮胎。通常此等类型的车型搭配的轮胎都不会很宽大，这套轮胎抓地力和湿地的表现不错，但胎噪的抑制表现一般。　　五菱宏光S的整个外形设计流露出一种非常强烈的“突破”感觉，其实若以时尚感和设计感而言，宏光S已经足以与同等价位的轿车相比。所谓有利亦有弊，为了确保大空间所带来的相对方正的车厢造型则是需要买家接受的地方。