Aventador（艾文塔多）多少钱

同一车系里不同型号的车,极速和加速也不是完全一样的.因为马力不是完全相同的. 盖拉多,蝙蝠,雷文顿,都有敞蓬版的型号的.埃文塔多是新出的,暂时还没有.全都是双门双座跑车. 盖拉多,盖拉多LP550-2,盖拉多LP560-4,盖拉多LP570-4都有敞蓬版 蝙蝠,蝙蝠LP640,蝙蝠LP650,蝙蝠范思哲版也都有敞蓬版 雷文顿全球限量20辆.敞蓬版雷文顿全球限量15辆. 埃文塔多 百公里2.9秒 极速350+KM/H 蝙蝠 百公里3.8秒 极速337+KM/H 盖拉多 百公里,不详 极速307+KM/H 盖拉多LP560-4 百公里3.7秒 极速325+KM/H 蝙蝠LP670-4 百公里3.2秒 极速342+KM/H 蝙蝠LP650-4 百公里3.4秒 极速330+KM/H 雷文顿 百公里3.4秒 极速338+KM/H 我记得的就这些了…

兰博基尼在国内卖价是648万，那是因为中国的税实在是高得恐怖了！这还不包括车价的10%作为购置税！埃文塔多在美国售价是260多万rmb！但是这是因为收了关税…

在2011年日内瓦车展上，兰博基尼推出马力达到700匹全新旗舰——Aventador（音译为“艾文塔多”），作为兰博基尼Murcielago的换代车型，Aventador的外观依然嚣张跋扈。锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格，可以看出Aventador在车身外观设计方面，大量借鉴了之前推出的兰博基尼限量版碳纤维跑车——兰博基尼Reventon。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，之前一直有媒体推测称这款跑车可能会以Jota这个名称量产。兰博基尼将新款旗舰车型命名为Aventador，名称来源于一头公牛， 兰博基尼Aventador并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战，凭借骁勇非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Madronera”奖项。车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。该车的一大突出特色就是全车大量采用了碳纤维强化材料（CFRP）技术，尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身。这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。[1]兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量在2012年的日内瓦车展上，兰博基尼发布了一款名为Aventador J的特别版车型。Aventador J全球仅限量1台，售价为210万欧元，比标准版的Aventador贵了6倍多。此限量的含义是没有设计模型，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车。Aventador J的名称是向20世纪70年代经典的Jota车型致敬。当时兰博基尼Miura P400 Jota这款车是为了国际汽联新标准而制造了一辆测试车，但在1971年时被撞毁了。可以说在2012年的日内瓦车展，它以了一个全新的方式得到了重生。 兰博基尼Aventador J外观方面，Aventador J十分霸气，车身的前脸有一个巨大的碳纤维进气口，侧面看上去新车则很有F1赛车的感觉，20英寸轮毂和5幅铝制轮圈尽显动感。该车的车门为向上开启式，但其实我们想进入这款车也用不着开车门了。兰博基尼Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm（不包括后视镜）、高 … 展开 1110mm。兰博基尼特别为Aventador J研发出一种源于碳纤维的全新材料，名为Carbonskin，是由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成，其纤维结构更稳定，表面摸起来更加柔软，并且是首次应用于汽车产品上。Aventador J的整个驾驶舱和座椅的部分区域都是由这种全新材料覆盖，颜色为亚光黑。作为兰博基尼旗舰跑车Aventador的敞篷版本，Aventador Roadster已于2012年的日内瓦车展首次亮相。该款车型于2013年2月正式登陆中国市场，售价为738.88万人民币。Aventador Roadster的车身配色，主要采取浅金属蓝光的配色，其色调会随着光线的角度产生变化。兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster外观方面的最大特点是其特殊的两片式碳纤维顶棚机构，一反电动折叠的传统，必须以手动进行拆装，而拆下来之后的车顶则能够放置在车头的置物空间内，由于其采取了多种复合材料进行打造，使得这两 兰博基尼Aventador Roadster片车顶仅仅拥有约5.9公斤的重量，开篷后令Aventador Roadster的极致美感得以展现。经过重新设计的后车柱，确保碳纤维可拆卸式活动硬顶拥有强而有力的支撑，也能嵌合乘客自动保护系统，并让引擎室通风。内饰部分，Aventador Roadster同样焕然一新，与车体外部颜色相呼应。Aventador LP 700-4 Roadster配备具侵略性的全新Dione 20英吋/21英吋轮圈。该轮圈是采用质量更轻的锻铝合金材质打造，比采用其他相同尺寸的轮圈，能协助该车款的重量减轻高达10公斤。动力方面，Aventador Roadster沿用了排量为6498cc的V12自然进气引擎，最大输出功率514千瓦，最大输出扭矩704牛米，与之匹配ISR7速变速箱。其仅需3秒便可完成0-100km/h加速冲刺，极速则达到350km/h。兰博基尼50周年特别版 我们曾猜测过这组照片是一款限量版Aventador的谍照，现在看来，我们的怀疑似乎是正确的。这款车便是兰博基尼计划于日内瓦车展上发布的LP720-4。这款超跑拥有一些碳纤维部件，其颜色可以定制，搭载的6.5升V12发动机输出功率可达令人震撼的720匹马力。像此前报道的，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann称，它将成为一款一次性设计的特殊车型，不会量产。这款限量版车型的价格可能会比一般的Aventador高出20%到25% 收起

根据厂家的车型信息，兰博基尼Aventador的 2015款 LP 750-4 Superveloce801.15万 (厂家指导价)保修政策 三年不限公里