东风Honda即将上市的一款新车杰德，在设计理念上有什么特别的地方？外型还挺喜欢的。

我也非常喜欢这款车型，听说这款车是专门为80后的年轻一代打造的，所以车子的设计非常的独特，时尚。杰德的设计理念主要是向80后年轻一代传达一种自信、敢于创新，敢于追求的生活理念和态度。不单单是给80后带来全新的驾驶体验，更希望为80后开创一种多彩人生，这是一种不同于以往，随处释放青春的人生。单看他的设计理念，就已经让我有很大的期待了。

9月6日上市的东风本田杰德，价格区别在14.98-18.38万元。一共有4款车型，从低到高，前两款是5档自动，后两款是CVT的变速箱，排量都是1.8L。杰德的这款车的亮点在于，壳子做的真心不错，看不出是俩MPV车，有点朗诗图的大气感觉。 东风本田杰德怎么样 方法/步骤 车展现场杰德新车前面跳舞的舞者。 东风本田杰德怎么样 以白色为例，外观上杰德可以让人眼前一亮，非常优雅的侧面。没有传统上MPV的感觉。 东风本田杰德怎么样 与杰德相近的MPV车子有大众的途安，马自达5，奥德赛，丰田的逸致。途安的外壳设计风格太老;马自达5的壳子也只是比途安好一些;奥德赛也是出于本田本家，风格很相似，但是此款奥德赛价格综合上要贵些;丰田逸致也是不错的，但是出来几年了，内饰风格还是不如杰德。 东风本田杰德怎么样 杰德的正面也非常帅的，尤其搭配的雾灯设计的恰当好处。 东风本田杰德怎么样 杰德的内饰最出众的就是前面的驾驶员面板。个人喜欢浅色内饰，用了大量的木质纹理配合浅色真皮，看上去非常舒服，这与本田一贯的舒适理念相契合。 东风本田杰德怎么样 跟其他MPV一样，采用的车速显示都是数字式的，比较直接。蓝色背景确实比较酷。 东风本田杰德怎么样 杰德的顶配可以做6-7个人。第三排座椅折叠。 东风本田杰德怎么样 浅色的座椅，中间还有流通空气的小孔。 东风本田杰德怎么样 侧门内部扶手也加了实木纹与真皮。不过实木纹敲上去挺硬的。 东风本田杰德怎么样 杰德的轮子R17，刚刚好。新车的RAV4也是R17。

　　速度，是不少车迷最喜欢的一个词语，而对于一款车、一个企业来说，速度又有不同的意义。CR-V在8月初达成70万辆，距其50万辆达成正好一年，全新CR-V自2月22日上市以来不到半年时间销量达成10万辆，这诠释的即是CR-V的速度。老款CR-V曾连续5年热销至提车紧张，并始终保持价格坚挺，而被业内称之为“CR-V现象”，如今，“CR-V速度”或许将成为SUV王者新的标签。正如业内专家所分析，在国内乘用车市场微增长的情况下，能取得如此惊人的销量成绩，尤其是在SUV这个2011年总量仍不足150万辆的细分市场上，堪称奇迹。以实力为保障 领跑SUV市场之巅从8年前率先切入SUV这一小众市场，到今天成为中国SUV市场的王者，CR-V以“小市场，大份额”的战略前瞻性，打开了城市SUV这一细分市场，并成为这一崭新区域的开拓者与引领者。凭借超群的实力和过硬的品质，CR-V迅速在全新的市场领域打开局面。2007年引入中国的第三代CR-V综合实力突出，上市五年持续热销，制造了市场神话。而就在老款CR-V还引领风骚的时候，东风Honda毅然采取垂直换代的方式将全新CR-V推向市场，打造出代表城市SUV最新发展方向的全新CR-V，从而再度引领城市SUV掀起一股全新的消费潮流。不论是早已在车主中树立起良好口碑的老款CR-V ，还是融入更多科技和先进设计理念的全新CR-V，CR-V在见证历史的同时，也在创造历史，“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”7个NO.1书写车市神话。在CR-V的王者征程上，良好的消费者口碑是其最为丰厚的资源，也是其遥遥领先的有力保障。据统计，许多消费者都是通过朋友之间口口相传的推荐购买CR-V。而对于70万的车主而言，CR-V已成为了他们生活中不缺少的一部分，它不仅仅只是一个代步工具，而是代表着一种惬意的生活方式，成了高品质时尚生活的代名词。以速度为信心 迈向东风Honda新纪元作为东风Honda核心产品，CR-V在一定程度上反映出企业发展状态，“CR-V速度”其实也正是东风Honda速度的缩影。 CR-V 快速达成70万不仅意味着CR-V 在竞争日益激烈的中国汽车市场取得致胜的先机，同时也标志着东风Honda发展迈入一个崭新纪元。2012年被定义为东风Honda的“腾飞之年”，不仅是销量上的腾飞，还有产品线和产能上的腾飞。在过去8年时间仅仅推出4款车型的东风Honda，2012年接连推出多款新车：全新CR-V在2月上市、首款自主车型思铭在4月上市、三大日系品牌首款国产高端MPV车型ELYSION艾力绅7月上市，而下半年东风Honda还将有新车型上市。同时，今年7月投产的第二工厂也为新车产量增长打下坚实的基础。尤其值得一提的是，ELYSION艾力绅在延续东风Honda精品战略的基础上，将借助CR-V在细分市场的成功经验，被寄望于成为“MPV市场的CR-V”。ELYSION艾力绅在目前消费者对MPV的理解非商用即家用的观念之中，以商务家用并重的的姿态进入MPV市场，或将引领MPV市场价值回归。在竞争日益激烈的SUV市场，CR-V显然已经占据了市场的制高点，在车市进入微增长时代，不仅势头不降，反而逆势快速达成销量突破。凭借过硬的产品品质以及多年来打下的口碑基石，CR-V将会继续其SUV王者征程，在创下70万累计销量的辉煌成绩后，实现累计销量百万的步伐将更加强劲、自信

2013年开始，Honda将加速导入在环保、安全、舒适技术等领域独有的最新技术，并继续强化研发、生产、采购等各领域的本地化，推动中国事业加速发展。其中环保、安全和舒适技术总称为FUNTEC，JADE（杰德）正式基于Honda这一卓越成果而推出的第一款量产车型。　在环保技术方面，最为典型的示例是JADE（杰德）全新研发的动力总成，简单的说就是保证了低中速时的操控便利性和卓越的燃油经济性的平衡，其搭载的1.8L i-VTEC发动机通过吸排气系统的最佳调校实现了与2.0升同等水平的强动力，及定速巡航时相当于1.5L的低油耗。此外，JADE（杰德）还应用了Honda首次导入中国的新一代CVT变速器， 通过持续控制变速比使发动机维持在效率最高的转速范围。　　在安全技术方面，JADE（杰德）遵循“Safety for Everyone”的理念，积极研发并导入多项可有效预防并避免碰撞发生的先进安全技术。如首次在中国采用的紧急制动警示系统和胎压报警系统（DWS），让每一位车主更加放心　　在舒适技术方面JADE（杰德）的表现更是让人印象深刻，5座和4+α两种版本，不仅针对顾客的多样化需求进行了量身定制，而且也淋漓尽致的体现出了Honda独特的MM（乘员空间最大化、机器空间最小化）空间设计理念。5座版本第一排和第二排的着座点距离比CR-V多70mm，而4+α版本比5座版本还要宽敞，第一排和第二排的着坐点距离比CR-V大90mm，第三排作为储物空间使用极其方便，作为乘坐空间使用也非常充裕。据了解，为了实现4+α版本的空间优势，JADE（杰德）第二排采用了“V-Slide Captain Seats”这一全新构造，从而实现了超越大型高端轿车的第二排舒适空间，加之第三排的“Honda Magic Seats”，可以根据乘坐人数及用途灵活调节，真正呈现多样化空间。　　当然，时尚的外观和精致的内饰也是JADE（杰德）备受青睐的杀手锏，兼顾流线型的时尚设计与令人印象深刻的前脸造型，不仅曾经被全球权威的德国设计委员会授予“汽车创意大奖”，受到国际上的广泛关注，而且也在国内汽车行业引起隆重反响。　　虽然JADE（杰德）才刚刚开启属于自己的时代，但是作为真正符合80后群体的时尚多功能座驾，注定将会成为东风Honda颠覆传统的代表作，也将成为消费者首选中级家轿。（本人1月份就在东风本田汽车零部件公司工作，对这些都比较了解，这款车不错，性价价比高，建议你买）