东风猛士6.5康明斯发动机还用在哪些车上?主要是想了解动力情况

国产康明斯要是运用到军品上,那么很多现在所宣传的技术指标都将达不到,而且国产的这种高扭低速的发动机,特别是运用到高性能越野车上,很多部件的可靠性都比较差,由于价格因素,猛士的民用型号倒是可能采用康明斯,或者战时拿它当替代品也勉强凑合.怕打仗遇到禁运,只有靠平时大量储备.

东风猛士配康明斯的发动机是3.9L的，该发动机是专门为猛士开发的，其他车上没有使用。额定功率112kW/2700rpm,最大扭矩510Nm/1500rpm。不过同系列的发动机有102kw的广泛应用于一些轻卡上面

您好，这款车在东风4s店有售，北京的和天津的地区有，但是山东有没有不太清楚，因为是小众车型，这款车最新的版本是09年出的，高配78w，低配的68w，使用的是6.5升美国康明斯v8柴油发动机，最大功率155kw，最大扭矩550牛米，这个车的油耗在20升左右，高配的同时有自动挡和手动挡，自动排挡就在手动排挡的旁边，这个比较有特点，全时四驱的，最小离地间隙是38cm，车内空间很大，但是乘坐空间不大，就是你坐着比较局促，这和设计有关，低配的是配备的4缸的康明斯发动机，具体参数不太清楚，这款车的发动机声音比卡车还大，50米外就能听见，开车基本不用喇叭，安全性方面车身非常坚固，而且整体技术优于美国原产悍马，猛士针对悍马做出了15项的升级和技术完善，也是这几年唯一获得国家科技进步奖的东风车舒适度方面，我觉得这个车完全没有舒适度，首先发动机的声音就让你亢奋，买这个车就是要出去野的，所以舒适不用考虑，内饰也很糙，比老美的做工还粗犷，一切本着实用可靠的原则设计，开这个车视线盲区很大，因为车身太大，基本不适合市内行驶，这款车的发动机是美国原装井口的，后期保养是个问题，如果你喜欢这个车，这些都不是问题，嘿嘿，还有什么疑问帮您继续解答~

发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤。发动机机油压力低的原因一般有：1、发动机机油存储量过少，造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。