大众高尔夫六好还是博悦好或者英朗xt

选择这两款车看得出你对动力和操控还是要求比较高。 那我只要告诉你英朗的变速箱问题，你应该就有选择了。 虽然英朗XT的发动机数据看起来更猛，6档自动看起来也比较不错，但是他的变速箱调教不好。换挡平顺性是不错，市区开开也没问题。但你想激烈驾驶的时候，它换挡犹豫，不能第一时间明白驾驶者的意图，十分差劲。很猛的一款发动机完完全全被这个变速箱毁坏了。你可以在网上搜一下看看专业测评的很多文章，都提到了这个问题，甚至有的编辑直接说它“垃圾”。 高尔夫的DSG换挡就凌厉的多了。高尔夫的内饰，配置，做工，底盘悬挂技术，都是非常好的。另外，普通家用车方面，大众的车开几年还是扎实紧凑，其他车系这方面稍差点。 建议高尔夫。

首先要说博悦，进口车，品质较好，外形也很不错，比较精致，内饰有点单调，是进口车但，可性价比不比合资车型差多少，但是，这车保有量很低，4S店也是很稀少，后期维护费用不方便也不便宜，有的时候一个配件等很久。 至于高六和英朗XT，详细点说高六外形内饰都是大众的最新家族式设计，经典，比较偏稳重的风格，底盘是大众的新技术，后悬挂是多连杆的。动力比较经典的是1.4T搭配DSG双离合，换挡平顺经济省油动力也比较充沛，基本在这个价位上算没什么缺点了。真要挑点错可能就是外形和内饰太标准，看多了可能觉得太”经典“，还有就是一汽的组装技术得提高，减少车内的异响和接缝。 XT的外形和内饰都比较动感，原型车是同为通用旗下的欧宝雅特，在欧洲也是以高6为对手的车型，车辆厚重，配置也比较丰富，带T车型还配了17寸225的宽胎。底盘有普通和稍微偏硬一点的两种调校(后者针对带T车型)，悬挂方面是非独立悬挂搭配通用的瓦特连杆技术，这点是不如多连杆的，但是对于日常使用和激烈驾驶来说都够用，非专业人士也很难去分辨出两者差别。主打车型应该是1.6T自动档，动力较高尔夫要强悍一些，但是自动变速箱换挡有顿挫感，需要时间适应。车重要比高尔夫重一点，排量比1.4T大一些，油耗也要高一些。内饰我个人感觉材质和组装水平还是要比高尔夫好一点的。 空间两车差不多，价格英朗稍贵，但是高尔夫常年排队加价，具体看你自己选择吧。不太推荐博悦，博悦从总体上来说也不输高尔夫和XT，但是考虑到后期维护的方便，除非你很喜欢这个品牌或这个车型，不然还是考虑另外两款吧

高尔夫6与英朗XT外观内饰对比：动感VS经典空间对比：大空间VS紧凑动力性能对比：小钢炮VS均衡标兵综上所述，虽然英朗XT和高尔夫6一直被说成一对劲敌，但两车之间的差异还是十分明显的，而这些差异已经能充分左右购车者的选择了。是要年轻时尚 选择英朗XT 低调内敛选择高6 英朗XT1.6T由于采用了欧洲最新的动力科技，再加上排量上的优势以及其五门轿跑车的定位，是喜欢时尚、个性、动力操控消费者的最佳选择；高尔夫6 1.4T在缸内直喷加DSG的帮助下，将小排量涡轮增压发动机的油耗优势进一步发挥，虽然动力性能相对较弱，但仍是家庭经济之选菲亚特的铁杆车迷菲亚特博悦 不错 我喜欢 高尔夫车型厂商指导价经销商报价日期2010款 1.6 手动时尚型11.88万11.88万-11.88万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6 自动时尚型13.28万13.28万-13.28万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6 手动舒适型12.58万12.58万-12.58万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6 自动舒适型13.98万13.98万-13.98万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6 自动豪华版15.68万15.68万-15.68万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.4T 手动舒适型13.58万13.58万-13.58万3月30日发动机：L4 排量：1.4 马力：131 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.4T 自动舒适型14.98万14.98万-14.98万3月30日发动机：L4 排量：1.4 马力：131 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.4T 自动豪华型16.68万16.68万-16.68万3月30日发动机：L4 排量：1.4 马力：131 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0T GTI23.58万23.58万-26.58万3月30日发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比英朗XT车型厂商指导价经销商报价日期2010款 1.6L 手动进取版13.49万12.49万-13.49万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：121 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6T 时尚运动版16.99万15.69万-16.99万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：184 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6T 新锐运动版17.99万17.09万-17.99万3月30日发动机：L4 排量：1.6 马力：184 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.8L 自动时尚版15.79万14.89万-15.79 … 展开 万3月30日发动机：L4 排量：1.8 马力：147 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.8L 自动豪华版18.59万17.89万-18.59万3月30日发动机：L4 排量：1.8 马力：147 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 收起

菲亚特 算是国际上主流的一线车企了 最近几年和克莱斯勒结成联盟 旗下各类超跑比较出名 像法拉利 马萨拉蒂等还有就是阿尔法罗密欧或者蓝旗亚这类车企 在国内不是很出名但是还是欧系大厂的风范 欧系厂商都比较注重机械性能和底盘调教 比如菲亚特的1.4T高功率版 在动力参数上还胜过大众成名已久的1.4T菲亚特旗下阿尔法罗密欧166车型的底盘 也被广汽用在传祺这款自主车型上机械性能和底盘表现很出众 两厢车方面 博悦确实不错 不过碍于进口车和T 可能后期保养和维护不会太方面 家用的话 想省心还是考虑放弃15W其他的两厢 有福特新福克斯 别克英朗XT 高尔夫 世嘉等高尔夫来说 整体算是同级最全面的车款了 比较偏向家用定位动力 做工 品质都没得说 全系ESP也是厚道的表现 新福 15W上2.0有点难度 1.6AT风尚是个稳固的选择 动力够相比高尔夫更偏重操控定位 驾驶极限和乐趣更浓些英朗XT 上汽做工三车里拔尖 静音表现最优 内饰做工也精致高级不足是1.6应对车重 动力略肉了 而且油耗偏高 原型车是欧宝雅特 操控底子不错 不过1.6L无ESP是个硬伤世嘉两厢 这价位可以直接上cross版了 2.0动力好 不过相应油耗高了点整体用车成本还可以接受吧 操控不错 介于高尔夫和新福之间