2008年的力帆520怎么会经常踩离合就熄火呢?转速达到3000以上丢油门踩离合就熄火。

superman 分类:力帆520

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  • 2538556
    2538556 评论

    一般是节气门上的怠速马达有问题,清洗无效后更换

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  • 272916953
    272916953 评论

    引擎本身在行驶中已经熄火了。但因离合器接合所以引擎仍在运转,当离合器踩下它就直接熄火了,这种故障原因非常多,最好回4S店检修比较安全,否则对行车安全有很大的危险。 那车子如果立即可以重新发动,可能的故障有二,一是怠速控制阀有间歇性卡住现象,另一个是你的EGR阀有时会卡住,这两种现象可都需回4S店才有办法检测出来。

    2年前 0条评论
  • 327278494
    327278494 评论

    估计有以下几种可能:1、火花塞不行,因为火花塞不能提供足够强的温度,使得发动机没力导致熄火。2、离合器分离不彻底,这样汽车还会表现为踩离合挂挡不顺。3、怠速控制阀脏了使发动机无法回到怠速状态。离合器踏板,踩到底和半离合(半联动),都可以防止熄火。另外过十字路口,这只是路面上数十种情况的一种情况,处理路面情况时,当判断出现忧郁不决时,就要减速,不论当时是几档,首先要松油门,当靠松油门已不能达到认为安全的速度时,就要踩刹车了(力度根据需要),当减速需要速度即将为0时,如果来不及不马上减档,要迅速彻底踩下离合,就不会熄火(再出发就按起步档位和动作做)。当减速到认为情况解除时,需要用什么样的速度通过时,再根据当时的速度减为合适的档位,这是需要离合半联动过度一下。还有处理路面情况要有预见性,自己就不会忙乱。

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  • 2zspz3
    2zspz3 评论

    你先看一下节气门脏不脏,如果脏的话先清洗再说,然后看一下怠速 要是低的话就调一下怠速

    2年前 0条评论