三凌格蓝迪售价多少,有用过这车的能给个评价吗?

满意答案好评率：100% 戈蓝车型厂商指导价经销商报价日期09款 2.0 精锐版14.98万14.98万-14.98万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：160 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0 铭仕版16.18万16.18万-16.18万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：160 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 尊贵升级版17.98万17.98万-17.98万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：156 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 尊贵韵动版18.30万18.30万-18.30万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：156 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 旗舰升级版19.98万19.98万-19.98万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：156 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 旗舰韵动版20.30万20.30万-20.30万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：156 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比君阁车型厂商指导价经销商报价日期08款 2.0 手动挡经典型13.68万13.68万-13.68万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 2.0 手动挡豪华型14.98万14.98万-14.98万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 2.0 自动挡豪华型15.98万15.98万-15.98万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 2.0 自动挡旗舰型17.98万17.98万-17.98万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比蓝瑟车型厂商指导价经销商报价日期08款 炫动版 1.6 MT SEi舒适型8.48万8.48万-8.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 炫动版 1.6 AT SEi舒适型9.48万9.48万-9.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 炫动版 1.6 MT EXi豪华型9.48万9.48万-9.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 炫动版 1.6 AT EXi豪华型10.48万10.48万-10.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 1.6 MT 运动舒适型10.48万10.48万-10.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 1.6 AT 运动豪华型11.48万11.48万-11.48万11月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比蓝瑟·翼神车型厂商指导价经销商报价日期2010款 1.8L睿智型MT10.98万10.98万-10.98万11月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.8L舒适型MT11.68万11.68万-11.68万11月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.8L舒适型CVT12.98万12.98万-12.98万11月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.8L豪华型CVT14.78万14.78万-14.78万11月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比蓝瑟·翼神车型厂商指导价经销商报价日期2010款 2.0L豪华型MT14.88万14.88万-14.88万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：152 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0L旗舰型CVT16.98万16.98万-16.98万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：152 变速箱：6挡CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比进口三菱 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 LANCER车型厂商指导价经销商报价日期08款 EX 舒适版21.80万21.80万-21.80万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 EX 时尚版24.40万24.40万-24.40万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 EX 时尚运动版25.60万25.60万-25.60万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 EX 豪华运动版28.50万28.50万-28.50万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 Evolution X ENKEI版48.80万48.80万-48.80万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 Evolution X BBS版49.80万49.80万-49.80万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比OUTLANDER EX车型厂商指导价经销商报价日期2010款 劲界 2.0 休闲版22.90万22.90万-22.90万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 劲界 2.0 运动版24.50万24.50万-24.50万11月23日发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 劲界 2.4 舒适版26.80万26.80万-26.80万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 劲界 2.4 时尚版28.80万28.80万-28.80万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 劲界 3.0 豪华版33.80万33.80万-33.80万11月23日发动机：V6 排量：3.0 马力：230 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 劲界 3.0 精英GT版36.20万36.20万-36.20万11月23日发动机：V6 排量：3.0 马力：230 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 舒适版26.80万26.80万-26.80万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 时尚版29.80万29.80万-29.80万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 3.0 豪华版33.80万33.80万-33.80万11月23日发动机：V6 排量：3.0 马力：220 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 3.0 精英版36.20万36.20万-36.20万11月23日发动机：V6 排量：3.0 马力：220 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比格蓝迪车型厂商指导价经销商报价日期09款 2.4 七座舒适版26.20万26.20万-26.20万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：163 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.4 七座豪华版28.80万28.80万-28.80万11月23日发动机：L4 排量：2.4 马力：163 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比检举

还算可以！ 三菱的可变气门正时系统叫做 MIEVC 丰田的可变气门正时系统叫做 VVT-i 原理上是相近的

也就这个价格了,开起来马力很足,拉高速噪音小,发动机声音动听,是一部只有开过才叫好的车,毕竟其技术很成熟了,日后维护价格也比奥得赛便宜,毕竟是一款男人车