黄海大柴神皮卡的轮胎和备胎一样吗

　　2010年1月提的车，汽油两驱DD1022G黑色，目前6000公里。我个人认为此车很好。 　　看你买哪个型号的，汽油两驱有3个型号两种发动机（JM491Q-2.2升两驱、三菱4G64-2.4升两驱、四驱），JM491Q-2.2升的可以不用考虑，就是因为动力不足后来才推出三菱4G64-2.4L的，四驱还是两驱就看你平时的用途了，我两驱，动力足够了，四驱的我个人认为没有必要，皮卡和越野是两个概念，皮卡最大的弱点在于其先天性——车头偏重，全车重心靠前。而且这么长的轴距四驱没有多大意义。理性听取朋友根据“听说”所说的建议，因为“听说”也就是说他也说不清楚！ 　　外形就不要说了吧，看上这车不就是因为第一眼就看上它的外形嘛…… 　　内饰，原厂标配就是真皮座椅，自动空调，这两个很厚道，仪表台防的丰田普拉多,质量一般，但是看起来很爽，你对比其他皮卡就明了。最傻x的就是排挡头，不是一般的挨球，早就先买了一个大众的揣起，提车当场就扯起甩了……总的来说内饰视觉效果远超过国产的其它皮卡，但质量做工说实话很一般。你想一下它的价格形态自然就平衡了。 　　至于油耗，我的6-8毛，从没超过8毛以上（我85年的，不开慢车），至少目前为止是这样，全时空调还没试过。一些网上说的什么每公里超过1块、1块2……，我可以明确的告诉你……不可能，你去查一下三菱4G64发动机的性能参数就知道了。 　　最大的缺点就是售后！配件不太好买，所以偏贵，基本只有4S店才有。其他问题目前为止暂未发现……。 　　升高一寸、拆掉货箱外绳钩再看一下外观……几十块汽修厂手工费就OK。

我建议你还是试驾一下比较好，感觉开哪个得劲就拿下哪个。其实两个车小毛病都很多的，但总体性能都差不多。这是最中肯的建议，毕竟是自己买车，不是我们买车。觉得哪个适合，实地感受下，自己舒心就好。嘿嘿！

备胎就是备用胎，要是车胎出问题了，拿备胎来替换。要注意很多车的备胎不是全尺寸的，也就是说备胎要比主胎要窄，所以要是买的全尺寸的胎是放不到备胎箱里的。有的车配的备用胎是和原车的是一个型号的那就可以长期使用。但是有的备用胎是全新的，原车上的又是旧胎那就可能影响行车的手感和舒适感。如果备用胎配的型号不同原车的那就不可以长期使用。因为那一般都是限速80公里的，所以长期使用会影响行车安全的！