长安马自达马自达CX-5缺点

马自达CX-7 此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元，新车共推出了五款车型，除了三款搭载老动力的2.5L车型外，新加入了两款2.3T+四驱车型。2.5L版本全部为两驱，发动机年头有点久，最大功率为120kW（163PS），最大扭矩为205Nm，匹配5速…

喜爱蓝色 2015/04/11 12:27:48 发表在 12楼 谢啦！今天和一个修理厂的老板聊天，说是这车后期保养太贵，维修配件超级贵，唉～怕买的起养不起啊

途观就是升高版的高尔夫加上加长10厘米翼虎溯源的话，跟马自达还是脱不了关系的从动力来讲，马自达的自然吸气明显弱于福特跟大众的带涡轮，福特的账面数据又是最强，当然，2..0对2.0来讲从空间上来讲，个人觉得，CX-5大于翼虎大于途观从操控上讲，大家都差不多，欧美车是沉稳中缺少灵巧，马自达作为日系确又最不像日系日系是灵巧，而马自达是灵巧与沉稳兼备，操控极佳。从节油上来讲，cx-5最节油，翼虎，途观差不多吧。应该说，CX-5的汽油利用率最高。后期维护上来讲，CX-5最便宜。MAZDA秉承了日系一贯的风格，几乎没有小毛病，无异响。通过性上来讲，CX-5最高价格来讲，顶配对顶配的话，马自达25.28低于翼虎的价格，途观还有加价，就更不用说了综合来看，CX-5最佳

指导价：16.98-25.28万。优点良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强，在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定，都明确告诉驾驶者，Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。缺点可能这样一款长安马自达CX-5最大的缺点就是在做工上了，内饰的做工，内饰用料还算不错，但是在接缝的地方略显得不平整，缝隙大。隔音：低速驾驶时候的噪音还不是很明显，但是高速行驶的时候胎噪的声音尤为显著了。或许这样的方式可以通过换一些高档轮胎来做到酌情的减轻。后排座椅放倒后不平整，需要用重物压制平衡才行。