北京现代伊兰特缺点

我推荐伊兰特，开出去比爱丽舍有气势些，两个应该不是一个档次的。 伊兰特的优势主要是空间大，还有它的自动挡是5速手自一体的，从后排乘坐空间和舒适度上伊兰特肯定更好，爱丽舍的后悬架不好，做家用的话伊兰特好。 油耗伊兰特一百公里7.5个左右，爱丽舍在8个左右吧。 如果买手动挡的话肯定爱丽舍性价比高点，从性能上讲手动挡两款车性能差不多，自动挡伊兰特性能好。 悦动的自动挡变速箱和后悬架没伊兰特好，多出10000买悦动不值，因为考虑到您家人，我还是建议伊兰特，空间大，后排坐着舒服些。 如果考虑价格的话，买爱丽舍，毕竟便宜，而且配了真皮座椅，爱丽舍的后行李箱空间也比较大，买手动挡的话性价比还是很高的，如果没有优惠的话，加牌照，保险，伊兰特10万可能拿不下来。

不知道您说的是不是最老的伊兰特，我就评价一下。 外观:伊兰特外观大气稳重，相对来说有点保守，上市多年，有点老了。 内饰：整体较为简洁，做工较差，新车车内味道较大，毕竟这是价位的体现。 空间：整体驾乘空间宽敞充裕，储物空间设计合理。 操控性：伊兰特档位清晰，换档顺畅。但底盘做工不够扎实，车身稳定性较差，高速过弯侧倾明显。行车噪音、异响等细节问题偶有发生，整体操控比较一般。4AT的变速箱太落后了。 动力:伊兰特发动机工作平顺，动力一般，噪音偏大，起步提速慢，低速动力不足，高速动力强劲，比较适合家用。 油耗:根据大部分网友的反映来看，伊兰特的燃油经济性一般，油耗偏高。 伊兰特是北京现代汽车旗下一款实用性较强的家轿，外观稳重时尚、内饰简洁实用，宽敞的内部空间以及稳定的性能受到了众多消费者的肯定，同时也提升了其市场竞争力，但伊兰特的市场表现并没有因此得以改观，销量依旧稳定，相信随着伊兰特日后的不断完善与进步，年轻的伊兰特会用其突出的性价比和对消费者的诚意为自己争得一席之地。 我想说的是伊兰特的改款伊兰特悦动已经上市有不短时间了，要说悦动的进步让人家看不出来老款的影子，个人推荐改款的伊兰特悦动。

　　伊兰特的缺点：油漆薄！拔钥匙下车后，手里拿着钥匙顺手关门时，门很容易被手里的钥匙划伤，我在学校门口停放被来往的学生手里的东西和书包划了好几次。还有一次我和一辆车并排停放着，他开门时慢慢碰到我的车门上，我以为没事，可是仔细一看，我的车门被碰成个黑点。　　材质做工：　　伊兰特的内饰材质略显粗糙，面板和中控的材料为硬塑料，用手触摸的质感不是很好。内饰整体感觉一般，座椅分绒布和真皮两种，但是做工不是很细致，内饰颜色很浅，不耐脏，而且内饰材料表面颗粒比较粗糙，一旦弄脏清洗比较困难。　　经济性：　　伊兰特在城市拥挤路段的表现不是很好，1.6手动挡的实际油耗一般在8个以上，而自动挡的油耗在9～10个之间。而相反，高速路段的油耗表现就很令人满意，经常跑高速的伊兰特油耗一般在7个左右，令人很难想象。　　动力性；　　伊兰特的动力表现显得有些中庸。伊兰特的扭矩和功率都比较大，但是由于自身重量比较重，因此动力上打了折扣，但是伊兰特的起步加速还是很令人满意的，1.8自动挡伊兰特百公里加速时间还是能达到10.2秒（1.6手动挡百公里加速时间11.8秒），如果你不是刻意的追求驾驶乐趣，伊兰特的动力性能还是令人比较满意的。　　通过性：　　伊兰特的底盘悬挂调教的比较软，对路面的颠簸过滤的比较彻底，乘坐起来感觉不到过多来自路面的跳动。虽然有了舒适性，可是过软的弹簧也使得伊兰特的底盘上下“忽悠”的幅度增大。虽然伊兰特的最小离地间隙达到了160mm，但是即使在路面状况比较好的情况下，伊兰特也经常会拖底。　　安全性：　　1.6排量的伊兰特都只有驾驶位和副驾驶位两个气囊，只有1.8的伊兰特才在双前气囊的基础上增加了两个侧气囊。在后备厢盖和车门中部等位置，用手指就能按出坑来，车身钢板的厚度令人担忧

北京现代的07款的伊兰特在同级车来是一部很不错的车,大气,车里面的空间很大,外观也很错的,看上不会失去级别的车,如果你在这个价位看一下其它的车的话你就知道伊兰特是怎么样的啦.伊兰特特点就是,在跑高速时真的很不错的,耗油量不是很大的,一百公里才要7升油,最主要它跑很快的时候(150公里)这部车还是很稳的,而且此车维修费也不会很贵.手波的比较省油,自动波的比较耗油