宝马（进口）宝马3系轮胎怎么样

基本上是国内税收的问题，因为整车进口的税率比较高。 所以所谓国产宝马，就是把大散件运到中国，把税收降下来，因为大散件进来比整车征收税率低，而且，把组装线运到中国，有政策优惠，国家也喜欢外企来解决技术工人提高技术的难题。 所以基本上可以降下一些钱，同时就是在国内大散件组装，装上轮胎，但是核心的一切都是国外零件进口， 中国只是提供土地和人力做股份，外国提供质量体系控制，比如培训宝马全球工厂标准的培训，达到“宝马就是宝马”的质量标准。 为当地政府增加财政收入做出税收义务。

我看了一下轮胎101网的介绍，宝马3系（318i领先型-320i时尚型-320i豪华型）的规格是：205/55R16；宝马3系325i（时尚型-豪华型-M运动型）的规格是：225/45R17，不知道你要问的是哪个型号的宝马，或者你上轮胎101网去查吧

宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型，其中敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别。另外，可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6档变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点。相应的，不同车重的情况下，由相同功率的发动机来驱动，势必E93的运动性会不如E92的。所以，如果对敞篷不是那么感兴趣，却又想玩漂移的话，还是推荐你选E92的325i，也就是325i Coupe。325i敞篷轿跑车，售价RMB 641,000325i Coupe车型，售价RMB 562,000如果你是想要4门5座（E90）的325i，这是几款车型的售价（带*的也是全进口车型）325i* ——MT典雅型 RMB 389,000325i————时尚型 RMB 408,000325i————豪华型 RMB 442,000325i———M 运动型 RMB 495,000325i的相关数据：前轮胎尺寸 225/45 R17 W 后轮胎尺寸 225/45 R17 W 前轮圈尺寸 8 J x 17 轻质铝合金 后轮圈尺寸 8 J x 17 轻质铝合金 发动机：汽缸数/每缸汽门数 6/4 排量（毫升） 2,497 冲程/汽缸孔径（毫米） 88.0 x 85.0 额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 160 (218)/6,500 最大扭矩（牛顿米/转/分） 270/2,400-4,200重量325i（E90）：自重（欧盟标准） 1,730 （千克）最大总重 2,085 （千克）允许载重 430 （千克）前/后轴允许承重 945/1,180 （千克）性能：最高车速（公里/小时） 240 由0至100公里/小时加速（秒） 8.4 燃油消耗：市内（升/100公里） 13.3 高速路（升/100公里） 6.8 总平均（升/100公里） 9.2 油箱容积（升） 63详细内容请登陆网上车市查看

宝马3系GT其实就是5系GT的缩小简化版，宝马新出3系GT其实就是为了推进GT型车的市场。。。其实就全球范围的销量来看，宝马5系GT的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近X5和X6，性能却差一截），所以宝马新出了3系GT来重夺市场，因此价格不会像5系GT一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和X3差不多或者略低于X3，估计低配的话3系GT要在47万以上：低配3系GT 320i: 估计大概47-49万；中配3系GT 328i: 估计大概52-55万；高配3系GT 335i: 估计大概57-60万；高配3系GT M套件版: 估计不超过70万我洛基英语的老板用是是中配3系GT 328i: