沃尔沃（进口）沃尔沃XC90怎么样耐用吗

这两款车里应该选择普拉多，XC90从2004年推出后一直没有换代，目前已经临近换代了，从耐用性、动力、越野性能、日后维修保养费用等都不及丰田普拉多VX，当然，可能有很多人会告诉你沃尔沃的安全性好，的确，沃尔沃安全措施做的的确不错，但是不代表普拉多安全性就差。总体来说光从安全性上来讲的话，也无非是半斤八两而已。加上售价相差10多万，性价比肯定没有普拉多来的高。所以强烈推荐普拉多 说句题外话，沃尔沃的保养维修费用那是相当的高啊，很多配件都需要从国外进口。普拉多已经国产了，而且口碑非常的不错，呵呵，丰田里也就酷路泽系列的车才值得购买。选普拉多吧

真正具有越野精髓，合适越野的车，我个人认为有两款车最经典： 一是美国戴克的JEEP牧马人，二是陆虎的神行者。 这两款车三个很大的特点，一是轴距很短，这才叫真正的越野车，轴距短意味着纵向通过能力更强；二是离地间隙高、前后悬都采用长悬架结构，这才能保证最大能力的通过性；三是以机械操纵机构见长，而不是电子式的装备。真正越野时，最不可靠的就是电子装备，真正能越野、具有高耐久性、抗坏路的还是机械式的分动器、机械绞盘，可靠性极强。 当然并不是陆虎揽胜、JEEP4700征途、丰田陆巡4700、帕杰罗V73、沃尔沃XC90、XC70不好，而是说它们更多的偏向于多功能、偏向于舒适性和公路行驶性，已经偏离了纯越野车的正统路线，不再把越野性能作为衡量其特点的一项唯一指标，而且电子装备过多，自重过大，油耗惊人，这样的车，是在城里吓唬人、招摇过市的，并不是真正用来越野的。

2.5T 北欧个性运动版的轮胎是倍耐力PZERO，235/65 R17 2.5T 个性运动版的轮胎是倍耐力PZERO 255/50 R19 倍耐力的轮胎很好，价格也不便宜，如果可以的话，还是继续换同个牌子同个型号的轮胎比较好。