双龙汽车柯兰多安全性怎么样

双龙柯兰多的售后服务在他们的4S店中可以体现的很好，在信誉度方面 专业方面 售后服务保障方面 人性化方面双龙的4S店都很给力，而安全性方面，主动安全方面，配备了ESS紧急停车信号，在高速行驶紧急刹车时，能够有效的提醒后方车辆，避免二次事故的发生。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式，保证了在复杂路况下行驶的稳定性。 主动安全配置 ESP-电子稳定程序 ABS-防爆死制动系统:防止紧急制动时车轮抱死，失去方向控制。 EBD-电子制动分配:依据前后轮轴载荷，分配前后轮制动力。 BAS-制动辅助系统:紧急制动时，提供大的制动力。 ASR-加速防滑系统:防止起步或急加速时驱动轮打滑，失去驱动力。 ARP-防侧翻保护系统:高速转向时控制横向作用力，防止车辆侧倾。 被动安全方面 三层架构高刚性承载式车架坚固的车身，危机时刻保护人身安全便于维修。可溃缩转向管柱，安全气囊侧气帘，预紧式安全带等。 防盗安全方面 电子滚码防盗技术。 在同类SUV价格的车型中，安全性是前茅的，之后省油能力更加突出，由于双龙柯兰多是柴油双驱车 在本身的油耗方面已经有很多的选择，之后的柴油价格也是选择的很大的标准

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　　双龙柯兰多外观比较大气，侧面线条流畅，整体造型饱满；内饰设计比较简洁，做工较为精细，但用料一般，配置与同级车相比比较简单；乘坐空间比较充裕，储物格比较实用，后备箱空间较大，且较为平整；悬挂设计偏舒适，路感一般，底盘较高，通过性较好，但高速过弯侧倾比较明显；双龙柯兰多的动力输出比较平顺，但网友反应提速较慢，且加速过程中噪音较大；由于该车型市场保有量较少，油耗表现暂无相关数据；售后服务网点较少，维修保养不太方便，配件较少；安全配置还算可以，安全性有一定保障；售价偏高。　　　　外观:　　双龙柯兰多外观比较大气，侧面线条流畅，整体造型比较饱满，前脸采用黑色塑料和镀铬装饰，使层次更加明显，柯兰多摆脱了老款双龙车的“大胆”的设计，可能有些平庸，但更容易被大家所接受。　　内饰:　　双龙柯兰多内饰设计比较简洁，以功能性为主，做工也比较精细，但用料一般，塑料感较强，与同级车相比配置也比较简单。　　空间:　　乘坐空间比较充裕，储物格比较实用，后备箱空间较大，且较为平整，后排地板没有凸起，提高了后排乘坐的舒适性。　　操控:　　悬挂设计偏舒适，路感一般，底盘较高，通过性较好，但高速过弯侧倾比较明显，柯兰多放弃了双龙之前的非承载式车身，采用的全新的承载式车身，更适合城市道路驾驶。　　动力:　　双龙柯兰多的动力输出比较平顺，但网友反应提速较慢，且加速过程中噪音较大。　　　　车型厂家公布油耗(100km) 网友油耗均值(100km)　　柯兰多 2.0L 手动 7.47L 6.40L　　柯兰多 2.0L 手动 7.47L 6.40L　　柯兰多 2.0L 手动 7.47L 10.60L　　柯兰多 2.0L 手动 柴油 6.00L 8.40L　　柯兰多 2.0L 手自一体 7.91L 9.80L　　其它:　　装配工艺:双龙柯兰多整体装配工艺有所提升，各种缝隙均匀，只是内饰用料一般。　　安全性:全系车型均配有ABS、EBD及双安全气囊，部分车型配有ESP和多安全气囊，安全性有一定保障。　　售后:售后服务网点较少，维修保养不太方便，配件较少。　　总结:　　曾因破产重组而退出中国市场的双龙汽车，在牵手庞大集团之后推出了新的车型柯兰多，作为主打中国市场的SUV车型，与双龙之前的车型相比，柯兰多在外观上变化不少，融入了更多的欧洲元素，空间上也有不错的表现，不过品牌认知度较低，市场表现如何还有待考验。