雷克萨斯GS怎么样

论操控 它绝对不如M3好，但110万跟77万的差价 如果放在gs上加涡轮、改绞牙，进气，我觉得M3还差得很远。 还有 空间不是GS的卖点 本人不是托 但却是在丰田研发中心上班，虽然它跟锐志的轴距一样 都是2850，但底盘是不一样的。对于一个后驱车来说2850的轴距确实很短，但如果您的身高没超过195cm 就算前排座椅调到最后 后排在做一个180cm的小伙子 依然没问题。 唯独我要说的就是价格，我们内部员工买很合适 因为能免去一半的进口税 花250F的钱能买辆350F。除了价格 别的无可挑剔。 从做工和质感，在到售后服务上 雷克萨斯依然是百万级以下车辆的老大。大家可以算算 你买ABB 4年的保养得花多少钱，雷克萨斯是4年免费保养的。起码不会出现小保3500 爱做不做 不在4s做立马就出保的状态。

3.5升 v6 排量！而且H代表油电混合动力，省力更省钱，也对保护环境做一份贡献

雷克萨斯GS口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级4.86%优 点：隔音效果好2

GS系列是雷克萨斯中集合了高科技，运动型，与舒适性为一体的轿车。LZ的年龄不大，估计是想买一款适合年轻人的轿车。而GS系列的运动性就很适合您了。但在雷克萨斯里，运动的代名词不止GS,IS也是同样有着轿跑车的美誉。而区别就是IS算是入门级的轿跑，GS则是豪华轿跑。整车的车长GS为4850MM ， 4米85的车长，对于运动车型来说显得比较笨重，但对于豪华车型来说算是中规中矩。当然，车身尺寸总有两面，大了，会舒服，但操控就会下降。小了，操控好，但舒适性就会打折。对于LZ的运动性要求，似乎IS的4米58会更加适合。说到运动性，发动机是最重要一环，同样配备了代号3GR-FE的3.0升DVVT-i发动机，由于车重相对较重GS300比IS300的百公里加速慢了 0.2秒，GS300的加速为7.9秒，IS300的加速为7.7秒。其实大家的加速性可以说都是差不多的。但单从数据时来说IS300的优势明显。老实说外观上IS300比GS300更拉风，鹰眼大灯，大瀑布格栅，IS300是雷克萨斯中设计最犀利的车，但一个许多人忽略的地方是，IS300的后轮比前轮宽，前225后245的宽度，提供了更好的抓地力和转弯性。而45的扁平比更添运动性。而另外一个拉风的地方是方向盘上的换挡拨片，还有非常适合亚洲人的方向盘大小。不是说GS300不好但是IS300会更加适合您。