北斗星X5汽车怎么样

北斗星X5动力发动机强调燃油经济性换挡不够顺畅 铃木经典的K14B发动机本身就具有动力强、油耗低的特点，厂家公布的综合油耗为5.8L/100km。从实际驾驶体验看，北斗星X5中低速动力基本在随叫随到的状态，最大70kW功率和112N·m扭矩对付一个自重仅为950kg的两厢车足够了。 北斗星X5全系都使用5挡手动变速器，并且暂时没有推出自动挡车型的计划。然而这款5挡手动变速器基本是国内铃木系列车型中最不好用的一个，既比不上派喜，也比不上利亚纳。 这套变速器的问题一是挡位模糊，1挡、5挡和倒挡都让人觉得难以捉摸。第二是这几个挡位行程长短不一，有好几次1挡只挂到一半，那感觉就好像拿着一根棍子在混凝土里面搅拌一样模糊不清，2、3、4挡的表现相对较好。 北斗星X5离合器结合点稍偏低，而且抬起前段行程太虚，轻，然后到结合处突然一沉，对于新手而言不太好控制。另外，北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门，进一步加大了油离配合的难度，高配车型使用电子油门，脚感更为轻柔，相对更舒服好用些。 底盘方面，北斗星X5虽然悬架形式简单，但紧急并线转向时车辆侧倾相对较小，如果刻意去找，能发现车辆极限比较高。另外北斗星X5使用了前后盘式刹车，这个颇具性价比的配置显然是车辆非常大的卖点，也使车辆拥有较好的制动性能。 北斗星X5转向助力还是比较合适的，除了在停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外，在日常行驶中方向都很舒服，有着不错的操控感受。 北斗星X5依靠自重轻、动力好、底盘扎实等特点，本身有着非常不错的操控潜质。在试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演，他们对车辆的底盘和发动机给出了非常不错的评价。我个人觉得车辆转向系统也是不错的，反馈力度很合适，有一定乐趣而且不会觉得沉。 不过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆的驾驶感觉，需要时间适应，这算比较遗憾的事情。如果厂家能再调校方面在用心一些，那么北斗星X5的整体得分会有质的提高。

北斗星X5动力 发动机强调燃油经济性 换挡够顺畅 铃木经典K14B发动机本身具有动力强、油耗低特点厂家公布综合油耗5.8L/100km从实际驾驶体验看北斗星X5低速动力基本随叫随状态大70kW功率和112N·m扭矩对付自重仅950kg两厢车足够了 北斗星X5全系都使用5挡手动变速器并且暂时没有推出自动挡车型计划而款5挡手动变速器基本国内铃木系列车型好用既比上派喜也比上利亚纳 套变速器问题挡位模糊1挡、5挡和倒挡都让人觉得难捉摸第二几挡位行程长短有好几次1挡只挂半感觉好像拿着根棍子混凝土里面搅拌样模糊清2、3、4挡表现相对较好 北斗星X5离合器结合点稍偏低而且抬起前段行程太虚轻结合处突沉对于新手而言太好控制另外北斗星X5低配版车型使用拉线式油门进步加大了油离配合难度高配车型使用电子油门脚感更轻柔相对更舒服好用些 底盘方面北斗星X5虽悬架形式简单紧急并线转向时车辆侧倾相对较小刻意去找能发现车辆极限比较高另外北斗星X5使用了前盘式刹车颇具性价比配置显车辆非常大卖点也使车辆拥有较好制动性能 北斗星X5转向助力还比较合适除了停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外日常行驶方向都舒服有着错操控感受 北斗星X5依靠自重轻、动力好、底盘扎实等特点本身有着非常错操控潜质试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演们对车辆底盘和发动机给出了非常错评价我人觉得车辆转向系统也错反馈力度合适有定乐趣而且会觉得沉 过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆驾驶感觉需要时间适应算比较遗憾事情厂家能再调校方面用心些北斗星X5整体得分会有质提高

这个选择还是比较明智的，个人感觉买车要注意三点：品牌、售后、保有量!先从保有量上说，5万块钱买车的人挣钱都不容易，买车重点在实用，别想着装另类要个性，选一个保有量大的车型，好修，出了问题上改车型的网上论坛也能够得到最多的帮助和建议，开起来非常便利！再说品牌，北斗星X5是昌河铃木北斗星系列的最新车型，昌河铃木属于合资品牌，就目前而言合资品牌车型比起自主品牌还是有一定优势的，本人绝不是说自主品牌不好，但是凡事都有个沉淀的过程，合资品牌有国外车厂技术做支持，保障更强一些，特别是这个价位的车型，要是赶上质量不好的，那就只剩两个字“闹心”！最后说下售后，昌河铃木的4S店密度较大，万一在用车过程中出现问题，维修和更换都还是很方便的，综上所述，买北斗星X5还是很放心的！

北斗星X5排量比较小，还具有大功率全铝合金发动机，动力足；特别是车里面有一个百变行李箱，放自行车都没有问题，很赞。