中华骏捷销量怎么样

据乘用车联席会最新数据显示，2009年1月，中华骏捷FRV凭借近6000辆销量位居小排量两厢车销量榜首；2月，中华骏捷FRV再次以近6000辆销量遥遥领先，成为该细分市场当之无愧的领跑者。众所周知，外形酷似宝马1系的中华骏捷FRV，集合了宝马、保时捷、三菱等多个国际公司的先进技术，这些技术不仅保障了它卓越的驾乘快感，更使其成为同级别车中节能减排的“先锋”——它在上市时便全线产品达到欧Ⅳ排放标准，低于以节能著称的新飞度、雅力士等同级别日系车型。而动力、操控的完美配合，更让它在低油耗下实现强劲动力和灵活的操控性。

骏捷的车身钢板是日本进口的1.2mm镀锌板，而日本韩国在中国销售的车都是0.6mm的从宝钢生产的。至于骏捷在C（中国）-NCAP中只有1星， 那只能用“阴谋”这个词来形容，“党费”交的太少啊。 骏捷在R（俄罗斯）——NCAP中可是获得5满星的成绩 骏捷的车漆用的和宝马一摸一样 铝合金轮毂 关注骏捷的人都知道以前网上铺天盖地的有关与骏捷质量的负面消息(06和07款），其实这是任何一款全新车型必须经历的阶段，华晨公司已经做得很好了。现在骏捷车型已经基本成熟，以前的小毛病也基本改掉了。仔细观察不难发现骂骏捷的都是老贴了，有关与骏捷的新帖都是肯定的声音。 四楼的朋友说的有关噪音的问题，在磨合期的确不小，但过了磨合期有较大改善，而且噪音多反映在 高速上，在3000转时共振最强，过了3000转又会降低的，所以上了高速只要避免在3000转左右就行 骏捷搭载的是三菱发动机（中国制造）所以油耗比原装的要高，但完全在合理的范围之内，上几楼的朋友都说的和详细了，我也不多说了。 骏捷不让我满意的就是内饰了，太土了，和动感的外形不符合，不过内饰的材料还是相当讲究的。 我建议你买1.8MT吧，fsv失去了宝马外形上的优势，不仅仅是好看不好看，气动性，风阻，坚固性等等 都会受到很大的影响。 1.8MT的骏捷和FSV不是一个级别的，标准要比FSV高。 1.8的骏捷带涡轮增压，动力没问题。 最关键的是1.8车型已经成熟了，fsv还是白纸一张，不知道到底怎么样。 总之骏捷是中国的骄傲，而且车真的很不错，你到汽车之家那些权威网站上看看车型评价 。骏捷是5满星，除了骏捷能获得5满星的也只有兰博基尼那些超跑之类的。

6月18日，骏捷Cross就将正式上市，成为华晨汽车今天推出的又一款新车型，而在上海车展上除了这款新车之外，还展出了骏捷FSV车型，即骏捷FRV的三厢版车型，预示着华晨也将加入入门级的三厢家轿市场的争夺，目前在市场上已经有两款表现抢眼的车型在售，分别为东南V3菱悦和奇瑞A3，那么骏捷FSV是否有实力挑战它们呢？下面我们就从参数、动力方面来看看。 从车身尺寸来看，骏捷FSV要比V3菱悦、奇瑞A3大一号，但A3在车宽和车高方面具有优势，这对于车内的头部空间和横向空间是有体现的。而在轴距方面，骏捷FSV是最大的，奇瑞A3次之而V3领域最小，这个参数直接影响着内部的腿部空间。 在动力上，骏捷FSV搭载的是绵阳新晨4A15系列1.5L发动机，最大功率75/5600-6000kw/rpm，最大扭矩为135/4000-4600Nm/rpm；V3菱悦则搭载的是三菱最新具有MIVEC技术1.5L发动机，而奇瑞A3则搭载是自主研发的SQR481F的1.6L发动机。从数据来看，V3菱悦在3000转时就获得了最大134Nm的扭矩，城市驾驶时加速性能表现会比较出色，而A3由于是1.6L发动机，最大功率好于骏捷FSV和V3菱悦。 骏捷FSV不是简单给FRV加“尾巴”，而是进行了更多的改变，使整车看起来更协调，同时也取了一个新名字-FSV。骏捷FSV的前脸进行了全新的设计，相比FRV两厢，三厢的前标识被移到了前格栅上，镀铬饰条更显时尚。相比前脸的感觉应该说骏捷FSV的尾部感觉相当不错，尾灯的造型与新车尾比较协调，四探头倒车雷达也装备其中，当然FSV的标识不能少。 V3菱悦是以三菱蓝瑟底盘改进而成，在发动机、变速箱、车身外观及内饰等诸多方面依三菱的技术规范另行设计。这款车采用了三菱的设计元素，如水滴型前大灯、璀璨的尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强。 奇瑞A3由国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计，整车外型更具世界性和更加国际化；大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应，加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸。欧洲流行的后门把手造型，更显整车欧式风格的高档。 应该说，这三款车型在尺寸、参数各具优势，当然骏捷FSV还没有公布售价，毕竟那个是选车的重要因素，等骏捷FSV正式上市后，您在仔细斟酌吧！ 华晨中华 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 中华骏捷FRV 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.3 MT舒适型 5.58万 5.38万-5.78万 8月22日 发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3 MT豪华型 6.38万 6.18万-6.58万 8月22日 发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5 MT舒适版 6.38万 6.18万-6.38万 8月22日 发动机：L4 排量：1.5 马力：102 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5 MT豪华版 7.18万 6.98万-7.18万 8月22日 发动机：L4 排量：1.5 马力：102 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 MT舒适型 6.58万 6.23万-6.58万 8月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 MT豪华型 7.38万 7.03万-7.3 … 展开 8万 8月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 AT舒适型 7.58万 7.33万-7.58万 8月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 AT豪华型 8.38万 8.03万-8.38万 8月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 收起

据说是和华晨宝马共用了一些零件，但是发动机变速箱还是国产的。当年刚上市是时候挺火，俊杰FRV外观大气，但是这几年销量感觉不是很多，街上少多了