凯迪拉克CT6三厢车轮胎怎么样

车型名称新凯迪拉克CTS2.8L精英运动版车体结构三厢轿车豪华级别运动型新凯迪拉克CTS2.8L精英运动版-引擎参数标准引擎V型6缸2.8升（可变进排气门正时，电子节气门控制）/电子顺序多点燃油喷射标准变速器手自一体6档标准排量2792cc气门数24最大功率155/6800KW/rpm最大扭矩246/3200N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗11.0升/百公里最高时速210.0km/h加速时间9.5秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准新凯迪拉克CTS2.8L精英运动版-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式IndependentSLA/IndependentMultilinkFE1豪华舒适型悬挂系统（前/后）轮毂尺寸17英寸铝合金轮胎P235/55R17,H-rated尺寸和重量车身重量1820kg轴距2880mm轮距mm（前/后）全车长度4860mm车身宽度1842mm车身高度1464mm1种带天窗另外1种不带车型名称新凯迪拉克CTS2.8L豪华运动版车体结构三厢轿车豪华级别运动型新凯迪拉克CTS2.8L豪华运动版-引擎参数标准引擎V型6缸2.8升（可变进排气门正时，电子节气门控制）/电子顺序多点燃油喷射标准变速器手自一体6档标准排量2792cc气门数24最大功率155/6800KW/rpm最大扭矩246/3200N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗11.0升/百公里最高时速221.0km/h加速时间9.5秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准新凯迪拉克CTS2.8L豪华运动版-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式IndependentSLA/IndependentMultilinkFE2豪华运动悬挂系统（前/后）轮毂尺寸18英寸铝合金多层喷涂轮胎P235/50R18,V-rated尺寸和重量车身重量1820kg轴距2880mm轮距mm（前/后）全车长度4860mm车身宽度1842mm车身高度1464mm指导价：36.80万–37.80万–41.80万

型 号：08款凯迪拉克 CTS 2.8L 豪华版 车 型：豪华型 三厢轿车 生产厂商：凯迪拉克 上市时间：2008 最近更新：2008.04.18 优 点：具备未来感的外形设计，超级震撼 缺 点：内部空间与车长轴距不成正比，细节有待提高 08款凯迪拉克 CTS 2.8L 豪华版-基本资料 车型名称 08款凯迪拉克 CTS 2.8L 豪华版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型 08款凯迪拉克 CTS 2.8L 豪华版-引擎参数 标准引擎 V型6缸2.8升（可变进排气门正时，电子节气门控制）/电子顺序多点燃油喷射 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2792 cc 气 门 数 24 最大功率 155/6800 KW/rpm 最大扭矩 246/3200 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 11.0 升/百公里 最高时速 221.0 km/h 加速时间 9.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 08款凯迪拉克 CTS 2.8L 豪华版-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 Independent SLA/Independent Multilink FE2豪华运动悬挂系统（前/后） 轮毂尺寸 18英寸铝合金多层喷涂 轮 胎 P235/50R18,V-rated 尺寸和重量 车身重量 1820 kg 轴 距 2880 mm 轮 距 mm（前/后） 全车长度 4860 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1464 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 373 L 油箱容积 68 L 标准座位数 5 外观/内饰 前雾灯 后雾灯 铝合金轮圈 内置式双层电动全景天窗 HID氙气大灯(带大灯清洗装置) 电动外后视镜（带电加热，电动折叠功能） 可加热式前风窗清洗系统 氖气中置高位刹车灯 遥控油箱盖门 豪华实木真皮方向盘 舒适性配置 电动车窗 带防夹功能车窗 雨量自感应式雨刮 豪华实木装饰（仪表台，中控台，门板等） 内部氛围灯光 电子防炫目内后视镜 中控门锁 无钥匙点火旋钮 无钥匙进入系统&遥控发动机启动装置 双区独立控制自动空调（带后出风口） 前排座8向电动调节座椅带2向电动腰撑调节 电加热前座椅功能 电动通风前座椅功能 驾驶环境存储记忆系统（可设定两套驾驶员个性化参数） 遥控行李箱盖开启功能 电池电量耗尽保护系统 CD/DVD/MP3娱乐系统（带8英寸触摸液晶屏） Bose10喇叭 5.1座舱数字环绕音响系统 中文智能语音导航系统 USB接口，iPod专用接口，iPod 连接专用数据线 40G车载硬盘 车辆安全/防盗配置 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 4轮独立防抱死制动系统，运动调较（ABS） TCS防滑平衡控制系统 StabiliTrak动态车身稳定系统 倒车辅助系统(RPA) 前排乘客双尺寸膨胀安全气囊 二段式驾驶员正面安全气囊 前排座椅植入式胸部、腰部侧安全气囊 双侧头部安全气帘(前后排） 前排乘客乘坐侦测系统(PODS) 儿童安全座椅固定系统 PassKeyIII 发动机防盗点火钥匙 主动式转向头灯 其他功能配置 定速巡航系统 速度感应式助力转向系统

　　凯迪拉克ct6定位于凯迪拉克旗舰轿车,后驱平台+3.6升双涡轮增压发动机,主要竞争对手锁定为奥迪A8、宝马7系和奔驰S级。所以,多数不会推出敞篷车。　　凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。　　凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。　　从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。　　从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

ct6的同级是奥迪a6l 5系 E级，这个.从产品上符合这个价位还有的实力.当然最好上高功率版.