普锐斯两厢车安全性怎么样

1.2和6.0一般指排量 6.0排量我就见过一次是款奥迪A8 在具体的排量什么意思呢? [编辑本段]排量的定义 排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。 还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。 外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，“E240”代表E级轿车，排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量就好像气筒从上往下打时通过的容积 [编辑本段]排量与百公里油耗 在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢?一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，象风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。 [编辑本段]黄金排量的含义 “黄金排量”的含义可从3个方面诠释: 1、具备燃油经济性特点; 2、良好的操控、动力、舒适性; 3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。 目前社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为，1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理;二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使目前车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。 [编辑本段]排量的适合人群 1.0L以下: 这类车可以说是城市里的宠儿。排量小，油耗低，外形好看，购买和养护费用都很便宜。比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星，小排量的车选择之多，生命线之长，加之政府不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多，都犹如给这个排量区间的车注射了一支兴奋剂。当然，购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了，也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛，心里那个急啊，只能用一个字劝你—忍。 适合人群:新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士 代表车型:奥拓、奇瑞QQ、SPARK乐驰 _________________________________________________________ 1.0L—1.1L: 其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车，而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的，SPAKE也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来，是因为前段时间消费税的调整，1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点，别小看了这两个百分点，好多消费者还因此改变了最初的购车计划。 适合人群:对空调和动力有一定要求的微型车选购者 代表车型:哈飞路宝、SPARK、QQ _________________________________________________________ 1.3L: 这个排量可以说的就太多了。由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场，长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)、力帆520两厢、天津一汽威志(威志新闻,威志说吧)、大发D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。 适合人群:兼顾油耗和动力性的小资一族 代表车型:新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰 _________________________________________________________ 1.4L—1.5L: 始终感觉这两个排量的车都有点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”，然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋，上海大众的POLO，东风标致的206，东风雪铁龙的富康、C2，还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型，可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了，消费者都不怎么看重，总觉得油耗比1.4排量的高很多，几乎接近1.6排量的车，而动力比1.6的又差，夹在中间最难受了。所以车型不是很多，除了风光一时的老威驰外，销量都一般。当然这里面也有个另类的，那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车，其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低—当车辆在城市路况行驶时，油耗仅为3升，节油率达到50%，当车辆在高速状态下行驶，节油率约达25%，油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。 适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族 代表车型:1.4L:乐风、206、C2;1.5L:飞度、老威驰、 ________________________________________________________ 1.6L: 这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升，1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”，也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”，他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧，是兵家必争之地。在现有的车型里，1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑，都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛，好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场中特别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。 适合人群:对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族 代表车型:捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等 _______________________________________________________ 1.7L: 派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款车，笔者就将该车给大家作个介绍。派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机，该发动机是首次在中国露面，包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下，发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm，这样的特性既保证了动力输出的线性，又兼顾到燃油经济性，对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。而相比于1.8L排量的车，派朗的动力并不见得逊色，油耗上却又基本等同1.6L排量。加之其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等五大均衡优势，更充分体现了菲亚特汽车“高性价比”、“安全时尚”、“操控灵活”、“经久耐用”、“服务便捷”的特点! 适合人群:喜欢飞梭于城市之间但又讲究油耗的年轻一族 代表车型:南京菲亚特派朗 ________________________________________________________ 1.8L: 1.8排量的车型主要集中在一些中高级轿车上。这个级别的车无论从动力、操控性、安全性以及外观、配置等各方面都有不俗的表现。当然，油耗上就得损失点了，只要驾驶习惯不是太狂野，油耗控制在8、9升也不是什么难事。1.8L排量的车公务、家用的都有，就看你是买来做什么了。 适合人群:公务、家用都有，只要你对油耗不太在乎 代表车型:骏捷、花冠、福克斯、伊兰特、别克凯越等。 [编辑本段]相关资料 小排量能省油 我们可以算算这笔账:一辆排量1.0升的汽车与1.6升的相比较，假定每月跑1000公里，1.0升比1.6升节油60升左右，一年下来可以节油700多升。个人的力量或许微不足道，可是千千万万个700升就将凝聚成一股不可抵挡的冲击力–树立节约观念，是解决矛盾、构建和谐的要义，是为汽车行业注入无限生机活力的一剂灵丹妙药。 [编辑本段]排量的分类 【国内分类原则】 按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。 过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法:以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;20万元~15万元为中级轿车;15万元~10万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。 【国外分类原则】 欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。 美系分类:对美系分类标准，可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别，即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。 按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。 【德国A、B、C、D轿车分级标准】 按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 资料显示，A00级轿车的轴距应在2米-2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米-2.3米，排量为1升-1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米-2.45米之间，排量约在1.3升-1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米-2.6米之间，排量从1.6升-2.4升。近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米-2.8米之间，发动机排量为2.3升-3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

现代汽车工业的先驱，“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨曾说，汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了烦恼。 本茨说的“烦恼”，就是我们无法预知的车祸。凡事都有阴阳，都有吉凶，都有好坏两个方面。有了飞机，就有了空难;有了核武器，人类就给自己挖好了死亡的坟墓。而在所有祸患中，汽车的祸患是最高的。目前，中国的汽车数量已占到全世界2%，但汽车交通死亡事故占到了全球的15%，每年因车祸死亡人数超过十万人，成为交通事故多发国家。 中国人特别讲究趋利避凶，结婚要择吉日，出门也要看看黄道吉日，为何车祸死亡率还远高于世界其它国家呢?中国机械工业联合会副会长张小虞曾说，主要原因是中国现代汽车文化意识依然比较淡薄造成的。除了现代汽车文化外，从《易经》的角度说，我认为汽车的色调、款型、名牌、号码等等更应成为汽车文化不可或缺的内容。易经认为，万物皆有五行，汽车自产生那天起，它就有了自身的五行。 首先，汽车的五行属性中，汽车颜色的五行能量最强，给人带来的吉凶诱导也最强。 汽车的颜色与车祸的发生有着直接关系。交通事故统计研究表明，黑色车事故率最高，白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是:绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。黑色为何事故率最高呢?从色彩说，车是黑的，油路是黑的，早晚车路最易混为一色，视觉不易分辨;从五行说，黑色为水，路也为水，车路相对高速流动起来，就容易形成一种水大木漂、洪水猛兽的态势。而白色为金，路为水，金水相生，黑白分明，因而事故发生率低。 其次，汽车品牌的五行属性，也有一定的能量。 汽车的名称，如同人的姓名符号，也对人有一定的影响。可惜，至今没有人做过汽车名称与事故发生率高低的关系研究。我相信是有一定关系的。汽车的五行如果与车主命理五行的喜吉配搭适宜，那么就会增加许多吉祥运势与安全系数，让你在人生的道路上一路顺风，潇洒惬意。汽车的五行如果与车主命理最喜五行相冲相克，那么，安全系数就会大大下降，发生车祸的机率自然会高于其他人。 不同的色彩对人的心理会不同的影响。 白色或乳白色车给人以明快、活泼、大方的感觉;黑色或深棕色车给人以庄重、尊贵、严肃的感觉;红色车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉;黄色车给人以欢快、温暖、活泼的感觉;银色是最能反映汽车本质的颜色;蓝色是安静的色调，让人感觉非常收敛，个性不张扬;巧克力色典雅中蕴含安定、沉静、平和、亲切等意象，给人情绪稳定、容易相处，感觉温暖，有种被保护的感觉。 不同的人对色彩有不同的喜好。 人的个性，兴趣，喜好，往往是一个人生命基因特质的自然流露，亦就是我们传统命理学探究的“五行”组合特质。比如说，一个天生喜爱红色的人，他的命理中多半喜火，或者他的风水卦象亦属火;天生喜欢白色的人，他的命理中五行多半喜金，亦或风水卦象属“金”。那么究竟如何选一款较适宜自己的车型呢，是按照颜色与事故发生率高低，人人忌黑喜白，让公路是流动白色的羊群呢?还是按照命理五行的喜忌选择能给自己带来好运的车色呢?答案显然是后者。 具体来说，选择心仪的车子时，要从三个方面来选: 第一，选择汽车颜色。 汽车颜色与五行的关系是:红色、紫色为火，黄色为土，银色、白色为金，绿色为木，蓝色、黑色为水。这是一般的纯色，如果你命中喜“火”就挑选红色，命中五行喜“金”就挑选“白色”，命中五行喜“土”就挑选黄色;命中五行喜“木”就挑选绿色系列，命中五行喜“水”就挑选黑色系列。但是，更多人的命中，不仅仅是喜欢某一种五行，而是喜欢两种以上的五行，那么就选择一些色彩中性的，两种色彩混杂的车子，现代生产商们已经充分考虑了这一点，车子的颜色开发的十分丰富多彩，完全可以满足人们对颜色的不同需求。比如，喜欢火土的，那么就挑选红中偏黄一点的颜色，如果喜欢土金，那么就选择银灰色的比较合适。水木，选择车身颜色适当，将极大地补助本人运势，少出车祸至关重要。因为车为“流动的住宅”，宅是住宅的一个部份，可想风水作用之重要。 人们对车子的颜色有天然偏好与喜爱，同样也有天然的忌讳。有些人的感觉相当好，特别是女性，对某种颜色有着天然的逆反心理，一看就不舒服，不顺眼，意识很强，很灵敏。因为女性的潜意识往往强于男性，命中喜欢什么，不喜欢什么，都能靠自己的潜意识准确地判断出来。但对大多数人来人，随着现代科技地发展，人的好多潜意识功能都处于退化状态。对事物的鉴别能力、判断能力就越来越差了。无论如何，每个人的五行喜忌都有主次之分，只要记住以主要五行为主就行了，喜木者不宜买白色车，因为金克木也;喜火者不宜买黑色车，因为水克火也;喜土者不宜买绿色车，因为木克土也;喜金者不宜买红色车，因为火克金也;喜水者不宜买黄色车，因为土克水也。如果犯了禁忌，等于车子时时克着自身的喜用神，人就容易疲劳，行车的安全性就会下降，事故的发生率就会增加。 第二，选择汽车品牌。 汽车的品牌名称，如同人的姓名。人的姓名五行对人的命运有影响，汽车的名称五行，同样含有不同的能量。人们都汽车的颜色有不同的喜好，对汽车的名字同样有不同的喜好。八字喜木的人可以选择五行为木的品牌，如:林肯，别克，三菱，莲花，迷你，雅阁，荣御，战旗，花冠，蓝瑟等;八字喜火的人可以选择五行为火的品牌，如道奇，丰田，本田，马自达，吉利，凌志，马丁，双龙，路宝，宝典，来宝S-RV，夏利，乐骋AVEO等;八字喜土的人可以选择五行为土的品牌，如塔塔，长城;八字喜金的人可以选择五行为金的品牌，如赛骏，金刚，金杯，双环CEO，赛欧 spark，雅途，使者，骏捷等;八字喜水的人可以选择五行为水的品牌，如江淮，风神，马自达的福美来、普力马，海马，宝马，赛马，江淮，海狮，哈弗CUV，猎豹，海象，风行MPV，飚风，海域，风尚，幸福等。 但是，好多人的八字，喜用神不是一种，而是同时喜爱两种五行。汽车品牌中，也有大量的两种五行的品牌，正好可以满足不同人的选择。如命喜火土的人，可选择五行为火土的品牌，如奥迪，奥拓，长安，欧宝，长安，奥德赛，切诺基，羚羊，利亚纳，爱迪尔II，宝来，威弛，优利欧，宝威，威乐，帕拉丁，自由舰，桑塔纳，蒙迪欧，菲亚特，帕杰罗，伊兰特等;命喜木火的人，可选择五行为木火的品牌，如吉利，凯迪拉克，标致，克莱斯勒，道奇，本田，尼桑，吉利，开迪，PASSAT领驭，五菱之光，凯旋，景程，高尔夫，嘉年华，富利卡，东方之子等;命喜土金的人，可选择五行为土金的品牌，如思域，赛影，黑金刚，途安，威姿，伊思坦纳，索纳塔，爱丽舍等;命喜水木的人，可以选择五行为水木的品牌，如迷你，雅阁，福莱尔，吉普，悍马，旁蒂克，别克，雪弗兰，风行菱通，皇冠，力帆，奇兵SUV，富康，红旗，凯美瑞，新旗云，福克斯，毕加索等;命喜金水的人，可选择五行为金水的品牌，如捷豹，风神，两厢飞度，三厢飞度，冲浪，赛弗，普锐斯，海尚，赛豹，美人豹，豪情，海狮，阁瑞斯，瑞风，江铃，瑞虎，雪铁龙。 也有很多汽车品牌名称的五行是相克的，如五行为水火的品牌有:霸道，宾利，沃尔沃，福特，雷诺，现代，奔驰，中华，福田，陆霸，派朗，海迅，江南，美日，陆风，奔腾，乐风等，表面是水火相克，但它取的是《易经》水火相济、阴阳和谐之意。还有火金两种五行的品牌有:特锐，锐志，锐驰，全顺，尊驰，赛纳，捷达，精灵，大众等，虽然火金相战，但取的是金无火不成器之意;还有金木相战的品牌有:奇瑞，劲情，劲取，菱绅，佳星，菱帅，铃木等。这类品牌往往给人以五行相克的心理暗示作用，选择时要结合八字喜忌来选，方为上策。 第三，选择吉祥号码。 车子开到家，如同媳妇娶进门一样，剩下的就是两件事了。一是车内装扮，二是选择车号。车内颜色的装扮，主要是座垫、座套、方向盘套的颜色选择，可根据自己喜欢的颜色来打扮。一般情况下，车内颜色应跟车身的颜色保持一致，但色彩相对要淡一些。也可选择其它五行相生的颜色，如火生土，红色车子也可以选择黄色座套;木生火，绿色车子也可以选择红色座套;土生金，黄色车子可以选择白色座套。这样，不但能达到五行相生，和谐统一，美观好看的效果，还能增加吉的能量。 车牌号码的选择则更为重要。因为数理的组合，会直接导入吉凶主题。按命理学讲，每个人都有自己的吉凶号码。车牌号码如同电话号码、门牌号码一样，适当与车主配搭是十分重要的，如能与本人命理中五行进行配合补救是再好不过的了。数理与五行的关系源于《易经》河图洛书，“一六为水，二七为火，三八为木，四九为金，五十为土”，这就是数字的五行密码。如一个人命中需要“金水”，则吉祥号码为1469，你选择1199、6699、4169、6149都行;如一个人命中五行需要“木火”，则吉祥号码为2378，你选择2378、3287、7832、2233、8787都行。同理，命中喜水木的吉祥号码是1368，喜火土的吉祥号码是2570，喜土金的吉祥号码是4590。 有的人选车时，还喜欢看汽车的标志，对汽车标志情有独钟，不妨也作为选车的一个参考指标。怎样看车型标志呢?比如，奔驰(德国产)，他的标志是一个圆圈，中有三个指针，代表全时间的“时、分、秒”，亦代表全球空间，亦象征人生的时空园满，象征奔驰车质的完美。如你是杰出之辈，并追求人生的至高境界，也不厌恶“德国鬼子”，当然购车可作为首选。“宝马”的标志“蓝天白云”，亦是一个至高的精神境界，象征财富及马行云天的事业人生，比起“奔驰”来更具艺术审美理想，更具潇洒人生的意味。别克标志形似“三利剑”，那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色)，依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。喜欢表达志向的人，不妨选择这些标志，也能给人增加情趣。 世间好多事物，都能对人的心理产生暗示作用。把中国传统文化应用于汽车文化中，是对汽车文化的丰富与发展。如果能按以上几点去留心选购自己的座驾，我想，在你驱车人生里程中，就会增添许多平安，许多吉祥，许多洒脱及心安惬意。何乐而不为呢!

普锐斯主打经济节能环保，两厢车，空间感更好凯美瑞主打家商两用车型，三厢车，中规中矩RAV4主打主流SUV，没啥亮点也没啥明显缺点，中规中矩吧，通过能力比上面俩车都强，但真到了比较难走的地方也是干瞪眼