长安星光4500两厢车好不好

威志v5 你可以考虑下，燃油经济性不错，价格也跟你合适，还有其他的你也可以参考下： 奇瑞QQ3 中国龙 夏利N5 奔奔MINI 自由舰 北斗星 羚羊 奥拓TT 奇瑞旗云1 夏利A+ 海马王子 奔奔 悦悦 小贵族 哈飞路宝 五菱之光 荣光 星光4500 森雅M11 熊猫 奇瑞A1 长城精灵 夏利N3+ 和悦RS 路尊大霸王 爱迪尔

长安概念车e301报价将亮相2009上海车展 标签: 长安概念车 长安 上海 概念车 车展 1秒前 长安自主概念车e301将亮相2009上海车展 　　新浪汽车讯问鼎五大国际车展的上海国际汽车工业展览会，是国内乃至全球各大汽车厂商云集的顶级盛会，不仅是一场产品全方位亮相与品牌文化展示的宏伟视觉盛宴，更是汽车企业竞相施展才华与魅力的舞台。 　　伴随第十三届上海国际车展步伐的临近，各汽车企业都在紧锣密鼓地为车展做准备，为观众奉上一场完美的表演。在以往每一届车展上，长安汽车都为观众带来了诸多惊喜。此次，作为国内“四大”汽车集团之一，本届车展长安汽车展台又有哪些精彩看点呢？ 　　看点一：盛况空前 七大品牌演绎科技品质 　　2009年长安汽车市场表现非常抢眼。据统计，2009年一季度长安汽车集团共销售汽车306531辆，同比增长12%，远远超过行业平均增长水平。在国家四万亿拉动内需、促进经济增长的系列宏观政策下，以小排量汽车为主、坚持自主创新和新能源发展的长安汽车，在国家汽车产业振兴规划下赢得了新的发展机遇，表现出了强劲的增长事态，并跻身国家鼓励兼并重组的第一阵营汽车企业。 　　此次上海车展无疑成为了长安汽车集团展示“四大”形象的首个重要舞台。据悉，此次长安汽车集团将携旗下的7大品牌共同参展，自主品牌方面有奔奔(参数配置图库)、志翔(参数配置 图库)、混动杰勋(参数配置 图库)，以及新车悦翔(参数配置图库)、即将上市的两厢悦翔等，两款全新概念车也将首次亮相；长安福特新嘉年华(参数配置)两厢、09款蒙迪欧(参数配置图库)致胜即将登场；长安沃尔沃国产S80L(参数配置 图库)也将首次亮相国际车展；长安马自达则派出马自达2(参数配置图库)；长安铃木雨燕(参数配置 图库)新奥拓(参数配置 图库)(参数配置 图库)和两厢新天语、江铃陆风X9(参数配置图库)、微车长安之星S460和长安星光4500等也将悉数亮相。 　　此外长安还将展出4款环保节能的新技术发动机。届时长安将一展在新车、概念车、混动新能源和发动机等领域的科技、品质和实力，彰显第一阵营汽车企业的体系化核心竞争优势。 　　看点二：新车集中登场 悦翔两厢最为瞩目 　　长安汽车展台云集7大品牌近20款车，且多数都是首次亮相车展的新车，或刚刚上市，或即将上市。这些车型的出场，将给参展的消费者带来诸多新鲜和惊喜，一饱眼福。例如长安铃木的新奥拓，即将以全新面貌重返市场，长安福特两厢新嘉年华今年3月刚刚上市、长安沃尔沃S80L也是不久前刚上市。 　　当然，作为长安汽车的自主新车，长安悦翔和即将上市的悦翔两厢尤为瞩目。据了解，悦翔自3月上市以来，以其“悦目悦心”的形象和超高的性价比赢得了市场的一片叫好之声，市场订单纷至沓来。据悉，悦翔两厢同属于悦翔诞生的长安经济型轿车平台-B2平台，由世界汽车设计大师LUCIANO D’AMBROSIO(卢奇)先生主刀设计，整车继承三厢悦翔轿车现代 、经典、动感的设计元素，把两厢车固有的设计特点体现的淋漓尽致：外型协调、紧凑动感、灵活多变。与此同时，其搭载的1.5L发动机，不仅动力高效，而且节能环保，为两厢悦翔带来了更多动力性能和驾驭乐趣，势必成为本届车展长安展台上的精彩亮点。 　　看点三：概念车神秘登场 长安自主概念车e301 　　概念车一直是国际和国内车展上的一大亮点。从2003年开始，长安汽车集团在国内每届大型车展上都有自主研发的概念车亮相。长安杰勋、 “长江鲟”、“龙腾”、 “星晴”、 “CV8”、氢动力概念跑车“捷径”等概念车均成为历届车展上引人瞩目的焦点。此次上海车展，长安将一举推出两款自主概念车，再次展现长安汽车惊人的自主研发速度和领先的技术实力。 长安自主概念车e301 长安自主概念车e301 　　据透露，其中一款概念车优雅、精致，可能将是长安进军中高级车领域的信号。而另一款概念车的造型则大胆、新颖，是一款为追求时尚、热爱运动、富有创新精神、勇于尝试新鲜事物的年轻人倾力打造的双门三座小型运动越野车。相信这两款极具设计感和科技感的长安概念车，将给上海车展带来更多神秘 价格现在还没有的俄

长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率。另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

基本安全配置不少，整体来看，其安全性能表现比较不错。享受两年5万公里保养，平常保养费用低廉 噪音等小毛病较多 发动机采用全浮式支承技术，但动力表现一般，满足日常需要尚可 发动机噪音较大。