宝马4系硬顶敞篷车质量怎么样

6月7日，新一代BMW 3系敞篷轿车和新一代BMW 3系双门轿跑车正式登陆中国市场。新一代BMW 3系敞篷轿车创新的顶篷概念，重新演绎了BMW 3系敞篷车的经典，以独特的方式展示了这款四座敞篷车的优雅与运动个性。新一代BMW 3系双门轿跑车完美结合了卓越的驾驶性能与个性化的设计。 新一代BMW 330i敞篷轿车、BMW325i敞篷轿车价格分别为人民币722,000元、639,000元。新一代BMW 330i双门轿跑车和BMW 325i双门轿跑车的市场价格分别为人民币626,000元和562,000元。 作为在中国市场上推出的新一代BMW 3系成员，敞篷车和双门轿跑车均配备了荣获“2007年度世界最佳发动机”大奖的直列六缸VALVETRONIC发动机。动力更加强劲、燃油效率更高、更加环保，成为BMW高效动力的完美典范。 新一代BMW 3系敞篷轿车：带来全新敞篷驾驶体验 自由收放的硬顶 新一代BMW 3系敞篷轿车，为成功的BMW 3系产品线增添了新的元素。它首次采用了可电动折叠的轻型钢质三段式硬顶，可在22秒内收入后箱。与上一代车型相比，后方视野扩大了38%，后侧窗加大了30%。 更强的动力性，更经济的油耗 即使是使用了钢制硬顶，新一代BMW 3系敞篷轿车具有比上一代车型更加出色的质量功率比。轻质材料的使用，BMW VALVETRONIC电子气门管理系统、电子水泵等高效技术，使新一代BMW 330i敞篷轿车功率增加了17％，油耗降低了8％。 更新颖的设计，更独特的内饰和更高级的安全性能 动感十足的侧影，强调出汽车敞篷效果的低肩线和充满活力的尾部，营造出动感、典雅的敞篷车外形设计。新一代BMW iDrive系统，专业版导航系统、便捷的行李搭载系统，赋予新车型更多的驾乘乐趣。高强度的A柱，和后部在需要时可自动升起的翻车防护杆，确保了车辆、人员的安全。 新一代BMW 3系双门轿跑车：卓越驾驶乐趣与个性化设计的完美结合 优化的重量分配带来更高效的动力表现 曲轴箱、气缸盖罩上镁铝合金的使用，以及轻质曲轴，铝合金车桥部件的优化组合，延续了BMW经典50:50轴载配比，结合新一代动态稳定控制系统DSC，确保车辆动态性能的完美展现。 更个性化的外观和装备 新一代BMW 3系双门轿跑车的外观，充分彰显BMW 3系个性化风格和驾驶乐趣的精粹。修长的发动机盖、极具动感的长轴距、明显后移的座舱以及简短的前悬，清晰地表现了BMW 3系双门轿跑车更加动感的取向。同时，全新的娱乐、导航功能，众多的定制选项代给驾驶者更多的个性化选择。 BMW 3系于2006年在全球范围内，不仅捍卫了在高档运动轿车的领先地位，而且销售量也创出新高达到508,498辆汽车。不仅如此，BMW 3系还荣膺“世界年度车型”大奖。第五代BMW 3系列轿车再一次成为同级别中的成功者。

其实性价比差不多。 M3性能更高，但更贵。 敞篷不适合气中国的气候，和空气质量。不建议购买。 中国还没有M3.如果你喜欢运动型的，建议3系列的2门车或者Z43.0Si

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优点：拉风，还是拉风，敞篷，你值得拥有缺点：也是因为敞篷，性能方面跟硬顶有差距外观：拉风，拉风，拉风……内饰：真的不想说什么，就想把宝马内饰设计师脱光了吊起来打空间：这个价位敞篷车能买到的后排最优秀了，就是前排储物空间很少配置：配置少了些，我之前买的马六都有后视镜折叠，现在A4L舒适性也标配这个了，4系的时尚还是没有这个设置。动力：20i发动机用在硬顶上动力过剩，用在敞篷上略力不从心操控：巡航感觉不错，沉稳，跟硬顶比就别谈乐趣了油耗：第一箱油自己实测百公里15.3（均速17，非电脑度数），现在第二箱油，明显在降，对比当年提的08款CTS新车达到20升百公里，个人还是安慰的