California舒适性怎么样

V60的舒适性配置中有高度可调氙气大灯、日间行车灯、转向头灯、后视镜电加热、后视镜自动防眩目、后视镜自动折叠、感应雨刷、分区控制空调、空调花粉过滤、行车电脑显示屏、腰部调节真皮座椅、电加热座椅、无钥匙启动、后排座椅加热、隔热玻璃、后风挡遮阳帘、后雨刷等一系列舒适性配置。在30万-40万左右的区间中，舒适性配置非常豪华哦。

骐达的卖点就时舒适性，超大的纵向空间和立体空间，甚至超过部分B级车的低速静谧性，很舒服的沙发和温馨的内饰；骐达的整车调效都时偏向于舒适的，比较低的底盘、比较软的悬挂、HR全铝发动机和CVT无极变速器的配搭都能看出舒适度是骐达的特长。 但正是因为为了保证舒适度，骐达牺牲了操控性，通过性，该车不适合复杂路况和激烈驾驶。

XKR除非是捷豹粉或者是完全不缺点钱的人才会选吧 如果要性能 那买辆GTR多好 如果要舒适XKR一点都不舒适 这就像阿斯顿马丁 说是什么绅士车 其实根本就不舒服 英国跑车现在除了宾利 还真想不出有什么是真舒服的了折中的话 就不说别的了 现阶段的法拉利在性能和实用性上的平衡已经做得很好了 加州完全秒杀XKR这种车 而且法拉利的所有车型都是超跑 XKR还没进入到这个级别 既然你认为XKR前脸怪异 那也从侧面说明你接受不了属于这台车特殊的情趣风格 买这个价位的车 其实最关键的还是自己喜不喜欢吧 如果你不喜欢 性能再好不也是停在地库落灰的下场

法拉利California的话就是典型的城市跑车了，，，，这款车是敞篷版，，够拉风，，，而且舒适性高，，，不过性能就一般般了，，，可能比奥迪R8 v10差一点，，，，但是法拉利488gtb就不一样了，，，与迈凯轮650s、兰博基尼飓风并称新一代运动跑车，，，他们有着3秒破百、最高时速超过330公里每小时的超高性能，，，综合性能已经逼近作为超级跑车的兰博基尼Aventador或者法拉利F12，，，，论性能的话法拉利488是完胜California的，，，实际上488的舒适度虽然没有California好，，，但买跑车有不会跑长途什么的，，，实际城市表现还是差不大多的，，，，不过California是能当家有轿车开的，，，488的悬架之类的可都是极硬的赛车悬架，，，肯定还是有些差异的，，，不过只差30-60万人民币，，，个人认为还是买个法拉利488 spider比较值，，，性能与488 gtb接近，，，而且还是敞篷版的，，，虽然舒适度差了些不过很拉风的