rs5怎么样耐用吗

舒适度不错 性价比不是很高 奥迪RS 5 Coupe标配的驾驶模式为舒适、运动和动态三种预设的驾驶模式，通过对转向系统、变速器、节气门及排气音效阀门的调整，将车辆塑造出截然不同的三种性格。底盘下采用了轻量化的铝制五连杆前独立悬挂及梯形连杆后独立悬挂，可以完美的应付赛道上各种复杂弯道。此外，减震器精确的阻尼设定，可选择性地过滤掉一般城市道路带来的冲击，不过对路面信息的反馈依然很敏感。

优点：RS系列的奥迪，集合了奥迪造车的全部精髓，买了不会后悔的车。 缺点：小众高性能车的缺点都会体现出来，不适应国内的油品、维修保养相对不便。

有双门/四门版车型改进而来的敞篷版车外观同样不会有什么悬念，基本上把顶棚遮掉，你就会看到敞篷版的基本造型了。敞篷版RS5自然也不例外，除了硬车顶换成了软顶敞篷外，其余外观区别都体现在细节上。相信在大部分人的审美中，软顶敞篷还是比硬顶敞篷要弱一些。软顶敞篷适合用在复古风车型，比如MINI，比如甲壳虫。而奥迪车型的外观设计向来追求未来感，采用软顶设计总有点违和感。那种感觉就好比身着高科技宇航服的宇航员头上却戴了顶草帽的感觉。当然，只要不把顶篷打开，软顶和硬顶还真看不出什么区别，只不过在PM2.5颇高的中国城市道路，这就有点太为难高富帅和美富白们了。奥迪车型的选装件价格之高是出了名的，这在奥迪RS5敞篷版上同样也不例外。原车标配19英寸轮毂，但如果你看上了更拉风的20英寸轮毂，欧洲人民需要额外再支付1700欧元（约1.5万人民币），中国人民需要支付3万元。而轮毂仅仅只是众多选装件的其中之一，什么自适应巡航、各种运动风格的外观内饰包的价格都够你喝一壶的。在尺寸上，RS5敞篷版和双门版总体保持一致，最关键的轴距没有任何改变。不过，由于自动开闭篷机构需要占用不少空间，因此其后排空间以及行李箱空间肯定要逊于双门版车型，这也是所有敞篷车的通病了——当然对于追求个性的人来说，这点为个性付出的代价是值得的，至少让妹子钻进后排要比双门版方便多了。

质量一般，和它价格差不多的可以考虑飞鹰的鞋款，质量好，性能好，售后也好