长安之星2做工怎么样

楼主，3.5万元左右的几款车选择参考： 这一级别的车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。 一、长安 奔奔 厂家指导价：3.98-4.68万 图片放不进来，只能给个链接 推荐理由及我的评价： 对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机，因此在动力性方面更好些，同时外形还算新颖，因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足，应该是它的价格略贵一些，同时由于刚刚上市，售后服务网络还是很完善，目前在北京地区也只有两家售后服后站，这多少让奔奔的用户会感到不便的。 二、吉利 美日之星 排量：1.0L，1.3L 售价：3.1999-4.2999万元 图片链接： 推荐理由及我的评价： 美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车，在满足代步需求的同时，其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS)，这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备，它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号，然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机，其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的，但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态，相信吉利的未来车型应该是令人放心的。 三、奇瑞QQ3 排量：0.8L，1.1L 售价：2.98-4.88万 图片链接： 推荐理由及我的评价： QQ3作为奇瑞汽车的当家车型，虽然推出了近四年的时间，但它在市场上的表现依然神勇，在今年一月份销售了一万三千多辆，可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级，1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，进排气更充分，技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L，较DA465发动机提升了30％，满足国家对小排量经济型轿车的要求，由此也带动油耗降低了11％，百公里等速油耗仅为3.9升，与同类产品中最省油的夏利比，不仅升功率、升扭矩都高出10％，油耗也省差不多1个油，节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准，至此，奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标，完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多，由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多，同时奇瑞在售后方面的重视，使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然，它也不是没有不足，比如由于QQ上市时间已经很长，对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。 四、雪佛兰SPARK乐驰 排量：0.8L，1.0L 售价：3.98-6.28万 图片链接： 推荐理由及我的评价： 雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师，超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解，Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”，接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐，取得了120多万辆销量的奇迹。 五、夏利A+ 排量：1.0L ，1.4L 售价：3.18-4.48万 图片链接： 推荐理由及我的评价： 夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上，实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器，在提供更强劲动力输出的同时，也能实现更佳的燃油性能，内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外，诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、

3.92五菱加长版的内部空间只有2.2米，而长安之星2代外长虽然3.845但是内部空间长达到2.25，外长有什么用，你能把东西放在前盖上拉着走么？车长了转弯半径是不是大了，驾驶着费劲不？转弯半径楼上的你忽略了吧？你那是只看其表不看其里。

【最满意的一点】这台车开起来真的不像一台小面包车
【最不满意的一点】噪音太大
【空间】空间还是很可观的，无论是拉货还是拉人都绰绰有余
【动力】1.2L的动力只能说勉强够用，当然我们不是买来飙车
【操控】不带助力原地打方向会有些沉，但是一旦跑起来会很轻盈，甚至比一些带助力的车感觉还要轻，另外地盘高的话过弯还是会有比较明显的侧倾
【油耗】1.2L的小排量发动机油耗当然很满意了
【舒适性】整车的舒适性综合来说比较一般，行驶起来以后各方面的噪音都会涌入你的耳朵，不过对于这样一台4W左右的车来说已经是做的很好了，你总不能期望他能媲美一二十万的车吧，另外值得一提的是驾驶座坐起来真的很舒服，有一点小小的包裹性，这点值得表扬
【外观】从前面看你第一感觉能说它是一辆面包车吗？NO，不过从后面看的话……YES,这确实还是一台面包车.
【内饰】相对于很多面包车来说，新长安之星的内饰绝对是走在前面了，坐进去的话能有一点轿车内饰的感觉，确实颠覆了我对面包车的印象
【性价比】新长安之星作为长安新一代车型，在质量、做工、配置和性能方面均较以往车型有较大提升。外观比较年轻，从目前的市场保有量来看，这款车的质量是靠的住的。以目前的价格来看，这款车还是很值的。

长安之星还是不错的，车子省油，做工和质量还是不错，同时保值律还是不错的。