奇瑞艾瑞泽M7怎么样专家点评

不错~奇瑞蛰伏了三年的转型之作。何况奇瑞底子本来就不错。 。。自家的CVT变速箱。更好的NVH，全新的车型。 好像是两款车型差不多。最好去试驾，都试驾一下。然后看自己感觉埃都是自主的好产品

手刹旁边有个移动式的树脂烟灰缸，不用时可移走，平时也可以放矿泉水。放水的位置有个特殊功能，当你的车钥匙没电时，可将其放在上面，系统就能检测而启动，应不时之需。艾瑞泽7在B柱及C柱均有侧安全气帘，这在同级车中算很少见的，它在后排座椅上方还配有三个儿童安全座椅的接口，这也是很难得的。而且据奇瑞内部人员介绍，艾瑞泽7从多达14个方面杜绝和减少了噪音向座舱内的传递，动力系统的NVH表现尤为出色，仅控制震动与噪声的指标就有几十项之多。奇瑞不仅拥有整车半消声室、动力总成半消声室、结构模态试验室、零部件吸隔音试验室等多个国际一流的声学实验室，其工程研究总院院长陈安宁更是来美国福特汽车的NVH专家，这也使得艾瑞泽7在怠速状态下静音效果表现较好。其实从概念到量产，奇瑞只用了短短几个月的时间，这也算是这款车的特殊之处了。艾瑞泽的设计应该还有其他特殊之处，这就需要喜欢这款车的人慢慢去发现了。

很不错。本人最喜欢的车型。艾瑞泽M7应该算是早期东方之子CROSS和威麟V5的改型，经过多年考验，已经是成熟车型，这次推出只是把外形和内饰改得更时尚，增加了现在很多流行的功能。奇瑞是最早生产轿车的自主品牌车企，技术力量在自主车企中也最雄厚，只是由于之前的经营政策失误，有些落后。不过现在奇瑞也在调整战略，迎合广大消费者，车子越做越漂亮，技术方面更是没得说。奇瑞车用料实在，以安全性著称，性价比颇高。本人买过两辆奇瑞的车，用着都很不错。