奥迪（进口）奥迪S4舒适性怎么样

这个不好说~~ 主要看LZ喜欢哪方面的车 一个是SUV 一个是轿车 如果家用我建议买Q5或等到国产这样的话去郊区的烂路可以应对一下 Q5看上去更时尚一些 而A6L显得气派些 我就说这么多了~~~ 祝LZ早早买到爱车~~

　　舒适性售价是48万左右，比进取型贵了10万，多了很多配置：轮毂大一号，后排侧气囊，胎压监测装置，无钥匙启动系统，定速巡航，真皮座椅，第二排座椅移动，前排座椅加热，人机交互系统，氙气大灯，日间行车灯，自动头灯，转向头灯（辅助灯），大灯高度可调，大灯清洗装置，后视镜自动防炫目，后视镜电动折叠，感应雨刷，后排出风口，温度分区控制。多这么多配置，多贵10万也很值得，如果经济允许的话。 　　不过Q5现在提车应该要加价的吧？ 　　英菲尼迪的品牌力度不行，是日本的。后排座位稍显紧凑，储物空间和后备箱空间较小；个别网友反映起步较慢；由于英菲尼迪EX没有配备雨刮和全景天窗，部分网友表示不满；车漆较软；窜车、抖动等小毛病偶有发生。 　　配置方面对比： 　　英菲尼迪EX配置与安全：足够豪华 没有配备换挡拨片是个遗憾。 　　看着EX35中控台的液晶显示屏，其提供DVD影音视频外，还提供了GPS卫星导航功能，地图是全中文显示的，或多或少弥补了操控界面不易上手的遗憾。不过车载导航早已“飞入寻常百姓车”，在EX35中提及显然意义不大，但是，如果笔者告诉您，只要你双眼不离该显示屏，就能完全方方正正把车停到所希望的地方时，您又是否会持怀疑态度呢？之前在电视广告中笔者已经对该玩意产生浓厚的兴趣，试驾过程中，也特意找了一块全新的露天停车场来对EX35的全景式监控影像系统 (AVM)进行体验一番，得到的结论是：在通常情况下，您完全可以依靠该系统的前中、左右外后视镜底部、尾部牌照灯旁共四个摄像头组成的平面显示，把车稳稳当当、准准确确地停进库里。另外，时速15公里以下，您可以切换镜头画面，对前方进行窥探。 　　奥迪Q5 通过奥迪驾驶模式选择功能，还可以轻松地变化自己的驾驶风格。这套电子系统可以用来改变油门的反应速率，变速箱的换挡速度，转向力度和悬挂硬度以达到舒适，自动，运动和个性这四种模式。虽然这四种模式看起来有些抽象，不过最重要的是选择了不同模式下的Q5马上就会有立竿见影的不同。新增的下坡缓降辅助系统，更能将颇有难度的上下陡坡过程，简化到连女性驾驶者都能顺利攻克的难度，让一般车主也能享受到Off-road的乐趣。此外，Q5还配备了奥迪侧向辅助系统，关注过新A6L的人一定对这个技术不会陌生，这个技术在之前上市的新A6L上已经运用。开启该功能，当侧后方有车经过时，后视镜上的提示灯就会闪烁，此时若驾驶者打算向该侧并线，打转向灯时后视镜上闪烁的提示灯的亮度会加大，对驾驶者发出警报。国产Q5跟进口Q5一样具备了电视功能和电话功能，不过液晶屏只有在驻车时候才能显示图像，行驶中只能听到电视的声音。

A1 是基于大众POLO平台的小型车 没有在上市销售 预计价格应该折合人民币20万左右 A3 双门的小车，大小和大众高尔夫差不多。在中国没有上市。特点是车轻，发动机好，运动性好。在欧洲很受欢迎。A4是中型轿车。和宝马3系列，奔驰C系列是一个定位。价格基本是在30万左右（27-50）万，操控性好，大小适中。A5 是基于新A4平台的运动型轿车。基本上可以理解成新A4的双门版，底盘，发动机，变速器和新A4几乎一模一样。价格从50万到70万不等。特点就是个性化，人人都开四个门的汽车，你开一个双门的COUPE，感觉太不一样了。当然，个性的代价很高，而且在实用性上面差了。虽然A5有4个座位，但只有两个门.A6是行政级别车。注重品质和外观，和宝马5系列，奔驰E系列一个定位。价格从50万左右到80万左右不等。特色是后座宽大舒适 ，外观大气 ，适合商务或者行政用。 A7是大型的硬顶运动型轿车。和奔驰CLS级别一个定位。目前没有量产，还不知道价格。特点是车身低矮，有跑车的性能和视觉感受，但同时又有4个车门4个座位。既能满足车主对速度的激情，同时也具有很好的实用性。 A8是大型的豪华轿车。和宝马7系列，奔驰S系列是一个定位。价格从80万左右到200万左右不等。特点是非常奢华的内饰，非常丰富的配置，基本上只要是你想要的装备，都能给你配上：顶级音响，内部全真皮装饰，座椅通风，座椅自动按摩，等等。。。这个车就是拿来享受的，坐在后排才是最正确的选择。 Q1 目前没生产的概念性微型越野车 Q3 目前也没生产的小型越野车。 Q5 今年会在中国上市的中型越野车。价格大约在50万左右。和宝马X3，奔驰GLK是一个定位。适合家庭用的SUV，空间大，动力好，配置丰富，价格适中，是值得期待的新车。 Q7 大型豪华越野车。价格从80万到160万不等。和宝马X5，奔驰ML是一个定位。越野能力和公路行驶都不错。空间非常大，乘坐舒适，动力强大，但油耗也比较可观。 TT 著名的小型跑车。价格从50-70万不等。和宝马Z4，奔驰SLK是一个定位。发动机排量不算大，但因为使用了先进的悬挂系统和变速箱DSG，驾驶性能非常出色，有媲美保时捷入门跑车的能力。 R8 奥迪的第一款超级跑车。价格200万以上。底盘借鉴了兰博基尼格拉多的设计经验，四轮驱动，表现超出公众期待。外形非常出色，发动机性能因为目前使用V8，比较逊色，但今年会出一款新的使用V10发动机的R8跑车，性能会有很大提升，具备真正的超级跑车的资格。

【最满意的一点】动力很满意，双离合换挡灵敏【最不满意的一点】右前门偏重【空间】居家旅行够了【动力】333HP到轮子，一般家庭足够【操控】drive select很好用【油耗】油耗偏高，一星期一箱油【舒适性】还不错，没有L来得舒适【外观】霸气威武！【内饰】比较低调，没有比较新颖的功能加入。。。只有MMI【性价比】还是不错的。。。【其它描述】期待LED大灯灯组的加入！