吉利EV8舒适性怎么样

　 从设计的效果图上来看，EX9的外观的前脸采用了全新设计，而车身侧面也有一些丰田普瑞维亚的影子，不过并不像比亚迪M6那样直接。从车身尺寸上来看，EX9比丰田普瑞维亚和比亚迪M6长了不少，车身宽度和高度则十分接近。在轴距方面，这三款车型保持一致–2950毫米。 　 动力方面，EX9将会有两款发动机可以选择，分别是排量2.4L的四缸汽油机和排量为2.0L的柴油发动机。这款2.0L的代号为4D20型柴油发动机尤其值得关注。由于EX9将会主打中高端MPV市场，所以在舒适性上肯定会有比较高的要求，目前我国柴油机发展水平不高，吉利的首款2.0L排量柴油机，能否满足EX9的市场定位需求还需要时间来验证。 　 变速箱上，吉利对于EX9的前期规划中，只是明确了两款发动机所匹配的手动档变速箱型号，其中汽油机配备的是五档手动变速箱，而柴油机配备的是六档手动变速箱。在自动变速箱方面，只标明将会搭载6档DCT变速箱。联想到吉利收购的澳大利亚DSI自动变速箱公司，且吉利在半年前就已经派出不少研发人员前往澳大利亚参与DCT变速箱的开发工作，EX9上使用的6DCT或许正是出自如此。 　 安全性上，EX9的设计目标是C-NCAP五星标准和E-NCAP四星标准，儿童保护为Euro-NCAP三星标准，行人保护要求通过GTR法规。 　 从我们获得的EX9基本参数情况来看，它的市场定位显然将与比亚迪M6处于同一个档次，由于两者同属于自主品牌，EX9和M6在未来也将会成为直接的竞争对手。那么，EX9究竟何时上市呢? EX9产品研发时间表曝光，计划今年5月投产 　 关于EX9的上市时间，2009年上海车展E V 7亮相后，业内一致盛传将在2010年10月上市，后来又传为2011年的4月份。而笔者得到的产品研发时间规划表中，它的投产时间标在了2011年5月。 　 不过，根据吉利系列新产品的重要程度，在成都生产基地最先上市的车型，乃是吉利的SUV新车EX7(NL-1)，而EX7何时上市目前还是个未知数，但EX9的推出时间肯定要晚于EV8。所以，不管是我们得到的这份编于2009年2月份的规划表，还是业内盛传的2011年4月份，都不会是EX9的上市时间，笔者预计，这款车型的上市，至少要到2011年中后期才有可能。（尚未有生产商的预测报价）。

MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，MUlit-purpose Vehicle“多用途车”又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小（Small）的意思。　MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。　　MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的；像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。　　MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。　MPV的分类可以有很多种，比如从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座、7人座，如日产帅客和风行菱智,还有类似阁瑞斯那样的多人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。奔驰R300、R350、R500、Sprinter、Viano、Vito 比亚迪M6 本田奥德赛、时韵 别克GL8 标致807　　C长安杰勋 长城腾翼V80、嘉誉 长丰骐菱、长安欧诺　　D大众途安、开迪、夏朗、Bulli、Multivan道奇凯领 帝豪EV8 、帅客、御轩 东南希旺、东风本田ELYSION　　F风行菱智、菲亚特多宝 丰田Wish、Verso、埃尔法、逸致、Previa、Sienna 福特C-MAX、S-MAX 福田蒙派克　　GGMCSavana　　H哈飞陆尊大霸王 海马普力马　　J吉利全球鹰GV5 江淮瑞风、和悦RS、和畅 金杯大海狮、阁瑞斯　　K开瑞优派、优胜、优雅、优优、优翼 克莱斯勒大捷龙　　L雷诺风景 铃木浪迪 陆风风尚　　M马自达马自达5、马自达8　　N纳智捷L7 CEO　　O欧宝Meriva、赛飞利　　Q奇瑞东方之子Cross 起亚嘉华、VQ、佳乐　　R日产骊威、骏逸、贵士、NV200　　S三菱格蓝迪、君阁、菱绅 双龙路帝 森雅　　W

车内采用了大面积的弧形仪表台设计，变速箱档杆也布置在仪表台中部的下方。从而前排座椅中部形成的通道可以方便的连接后排空间。 从座椅布局上来讲，帝豪EV8包括6座、7座和8座的三种布局，主要是后面的两排座椅可以采用整体式座椅和独立沙发座椅的不同布局 前后排的独立座椅都带有折叠的扶手。第二排座椅前方还有折叠式的桌面，具有极强的商务功能。